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1973年多式联运单证统一规则
目的地交货前必须提交的可转让的物权凭证,将被无须提交任何单证可将
货物
交给该单证所载明的
收货人
的不可转让的单证所代替。并且规定,多式联运单证,既可以可 假如索赔人已与作为该运输区段经营人的多式联运经营人单独签订直接的合同,并且
收到
为使这种国际公约或国内法律能够适用而必须签发的任何特定单证作为证据,便本应 ...
//www.110.com/fagui/law_11754.html-
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1990年国际海事委员会海运单统一规则
因任何不准确而引起的任何灭失、损坏或费用。 (ii)如承运人
未
作保留,海运单或类似的文件中有关
货物
数量或状态的任何记载, (a)在承运人与托运人之间,应是
收到
如此记载的
货物
的初步证据; (b)在承运人与
收货人
之间,应是
收到
如此记载的
货物
绝对证据,并且,不得提出相反的证据,但以
收货人
...
//www.110.com/fagui/law_13349.html-
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