特权和豁免: (a)执行职务期间的口头或书面言论以及所从事的一切行为应享有法律程序豁免,除非其所代表的成员在特定情况下明确表示放弃此项豁免; (b)对人身 言论完全自由和独立性,对于他们在执行职务时从事的一切行为应持续给予法律程序豁免,即使有关人员已不再担任管理局成员的代表 3．如任何一种税捐的课征是 ...
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并在本规则所规定的范围内，承担这种运输及服务义务；（ｂ）对其代理人或雇佣人员在受雇范围内行事的作为或不作为，如同对其自己的作为或不作为一样，承担 发生灭失或损害的特定运输区段单独签订直接的合同，并且收到为使这种国际公约或国内法律能够适用而必须签发的任何特定单证作为证明，这些规定本应适用；或者，（ｂ）与 ...
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或服务的、持有本协定第十一条所指身份证件并列入该船船员名单的船长和人员。第二条缔约任何一方的船舶有权在缔约双方对外开放的国际通商港口间航行，承运缔约 间航行时，不作为沿海航行。第七条缔约一方应承认缔约另一方主管当局按照本国法律颁发的船舶国籍证书。缔约一方应承认缔约另一方主管当局颁发的吨位证书和其他船舶 ...
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和服务，持有本协定第十条所述身份证件，其姓名列入船员名册的包括船长在内的人员。缔约任何一方船舶可以在两国对外开放的港口之间航行，经营两国之间或一国和第 水或港口停泊的船舶，应遵守缔约另一方对于设备、安全以及船舶载重线方面的有关法律、规定和规章。本协定的规定不适用于沿海航行。当缔约任何一方船舶为卸下从国 ...
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处于紧急情况，任何一方不得对这种支付施加限制。第十一条双方同意进行必要的技术人员和情报的交流，以便利和加速货物在海上和港口的运转，并促进双方商船间的 的主管当局是交通部，美利坚合众国的主管当局是商务部。每一方应授权其主管当局按照自己的法律和程序采取行动，并与另一方的主管当局协商，以实施本协定。二、双方 ...
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应凭缔约另一方航运主管部门颁发的证明，免予征收任何税收。缔约双方应在各自国家的法律和规定允许范围内采取一切适当措施，以减少船舶在港口不必要的延误，并尽可能简化 技术援助。一、缔约一方的船东为给予在其国内注册的商船安全配备合格人员时，可按其有关法律规定雇用缔约另一方的有资格的国民。在缔约另一方境内登记的 ...
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自由并制止可能引起有损于国际航运正常发展的各种行为。第四条缔约双方应在各自法律允许的范围内，继续努力维护和发展两国海运主管当局之间的工作关系，支持两国海运 地转移其个人的正当收入。第十六条缔约一方应根据其法律和规定允许缔约另一方委派的政府代表或外交人员以及在缔约另一方注册的海运企业常驻代表机构的代表， ...
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在本协定中：一、“船舶”是指在缔约任何一方注册、悬挂该国国旗并由按该国的法律规章注册经营的航运企业经营／管理的商船，或由设在缔约任何一方的此类航运企业经营 在内的某航次中实际在船上工作、并列入该船船员名单的任何人员。第二条缔约双方应在其各自法律范围内，努力发展两国海运主管当局间的业务关系，支持两国海运 ...
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本协定第十一条所指身份证件，并列入该船船员名单的人员。三、“航运公司”一词系指根据各自法律、法规在缔约一方境内注册和／或设有经营机构、具有法人资格 ，有关港口费用应在此基础上计收。缔约一方的航运公司可以按照缔约另一方的适用法律、法规和规定，在缔约另一方境内设立代表机构或分公司。分公司可以按照缔约另一方 ...
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有变化，缔约双方应通过外交途径进行必要的通知。六、“航运企业”系指根据各自法律、法规在缔约一方境内注册和／或设有经营机构、具有独立法人资格并从事船舶国际 与船舶有关服务或工作，而列入特别名单，并持有有关主管当局签发的有效合法证件的人员。第十三条缔约一方船舶在缔约另一方港口停留期间，缔约一方的外交代表或 ...
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