其他的船舶证件。二、缔约各方持有根据《一九六九年国际船舶吨位丈量公约》或现行法律颁发的吨位证书的船舶在缔约另一方的港口内应免于重新丈量。如果缔约一方修改吨位 得到缔约另一方的主管外交和领事官员的同意，不得受理缔约另一方船舶任何船员因服务合同引起的诉讼。缔约一方的船舶在缔约另一方的领水或港口内发生海难时 ...
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或不作为一样，承担义务；（ｃ）对其用来为履行多式联运单证所证明的合同提供服务的其他任何人的作为或不作为，承担义务；（ｄ）负责履行或设法履行为确保 的责任。迟延责任规则１４只有当知道迟延所发生的运输区段，并在国际公约或国内法律规定的赔偿责任范围内，多式联运经营人才有责任支付迟延赔偿。该国际公约或国内法律 ...
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相应企业签订有关的航运技术和商业协议、合同。缔约一方在以下方面给予缔约另一方的船舶、船员及货物收取的各种费用或提供的服务以不低于其给予任何第三国的待遇 缔约另一方航运主管部门颁发的证明，免予征收任何税收。缔约双方应在各自国家的法律和规定允许范围内采取一切适当措施，以减少船舶在港口不必要的延误，并尽可能 ...
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歧视地从事国际海运；（二）确保缔约双方的船舶按照对方的法律、法规和规章自由地获得航行、港口及国际江海运输服务；（三）在消除有可能妨碍缔约双方港口间国际海运 的要求，缔约一方的司法和／或管理当局才可以对缔约另一方船舶的船员的雇佣合同采取民事诉讼。第十五条一、如果缔约任何一方的船舶在缔约另一方沿海失事、 ...
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签订本协定。条文如下： 第一条为了促进和便利两国的海运事业并为两国对外贸易服务，缔约双方同意悬挂中华人民共和国国旗和印度尼西亚共和国国旗的商船，在两国 救助和保护。 第六条双方船舶的国籍，应根据船舶国旗所属一方主管机关依照法律发给的船舶国籍证书，相互予以承认。任何一方主管机关发给的船舶吨位证书以及其他 ...
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运输业行为的权益，并同意尊重各自在此方面的法律和政策。本协定中运输服务的支付，以两国的商号、公司和贸易组织同意的、可以自由兑换的货币办理，或按照交易双方所签订的合同办理。交易双方可要求将当地收入超出地方支付的金额兑换并汇寄本国，在适用于当时交易和汇款的兑换率方面，应 ...
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合作。缔约一方的航运企业可以与缔约另一方的相应企业签订有关的航运技术和商业协议、合同。第五条一、缔约双方同意：（１）促进两国的船舶参加两国港口间的海上 、缔约双方应根据其各自国家的法律在对船舶进港、利用港口装卸货物及上下旅客、征收船舶吨税和其他税收、使用航行所需的服务设施和进行正常商务活动方面给予缔约 ...
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本协定中：一、“船舶”是指在缔约任何一方注册、悬挂该国国旗并由按该国的法律规章注册经营的航运企业经营／管理的商船，或由设在缔约任何一方的此类航运企业 企业可以就航运中的有关技术及商务事宜与缔约另一方的有关企业签订协议和／或合同。第三条缔约任何一方的船舶可以在两国的对外开放港口之间航行，从事两国之间和 ...
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为其联合航线船舶在锡兰港口的船务代理人。各项代理条件和服务报酬，由双方航运公司同各有关代理人另行在代理合同中议定。双方代理人应尽最大努力使船舶及时获得泊位和 航线的船舶，各自使用本公司制定的提单、客票和其它运输证件。第十条对政府法律，规章的遵守缔约一方指定航运公司的船舶在缔约另一方的领土内时，必须遵守 ...
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