不相符的任何目的。第二章在缔约国领土上空飞行第五条不定期飞行的权利缔约各国同意其他缔约国的一切不从事定期国际航班飞行的航空器，在遵守本公约规定的条件下， 就本公约而言：一、“航班”指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班。二、“国际航班”指经过一个以上国家领土之上的空气空间的航班。三、“ ...
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建立和经营国际航班。此种航班和航线以下分别称为“协议航班”和“规定航线”。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线上经营协议航班时， 一、如果指定空运企业或其他空运企业希望经营前往或来自或经过缔约另一方领土的不定期飞行，可为此目的向缔约另一方航空当局申请。上述当局应毫不拖延地根据 ...
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其管理的公共机场和其他设施收取公平合理的费用，或允许收取此类费用。但这些费用不应高于向经营类似国际航班的本国空运企业使用上述机场和设施所收取的费用。第十 境内地点：新加坡以远点：——注：缔约任何一方指定空运企业在飞行任何或者全部定期航班时可自行决定不降停本附件航线表（一）和（二）中规定航线上的任何地点 ...
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的权利，以便在附件中规定的航线上建立定期国际航班。此种航线和航班以下分别称为“规定航线”和“协议航班”。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定 以及其他附属服务，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于对从事国际飞行的其他国家任何空运企业使用类似设备、设施和服务所适用的 ...
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或邮件的公共运输的任何定期航班。（四）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。（五）“非运输业务性经停”，指任何目的不在于上下旅客、行李、 规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线上经营协议航班时， ...
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或邮件的公共运输的任何定期航班。（四）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。（五）“非运输业务性经停”，指任何目的不在于上下旅客、行李、 规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线上经营协议航班时， ...
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或实施发生争端，此项争端应由缔约双方航空当局通过谈判予以解决。如航空当局不能达成协议，则应通过外交途径解决。第十八条缔约任何一方如认为 中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟政府关于中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟间建立定期航空交通的协定》及其议定书和同日的换文，即行失效。下列签字人，经 ...
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货物或者邮件公共运输的任何定期航班。（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。（六）“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、 及其他附属服务，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于对从事国际飞行的其他国家任何空运企业使用类似设备、设施和服务所适用的费率 ...
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、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物 以及其他附属服务，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于对从事国际飞行的其他国家任何空运企业使用类似设备、设施和服务所适用的 ...
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、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物 以及其他附属服务，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于对从事国际飞行的其他国家任何空运企业使用类似设备、设施和服务所适用的 ...
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