)适当注意不损害船旗国或其他任何有关国家商业利益或合法利益的需要 (d)在力所能及的范围内确保对该船只采取的任何措施无害于环境 2.如果证明根据本议定书 的危险 2.缔约国应根据公约第31条的规定开展公共宣传领域的合作以防止潜在的移民沦为有组织犯罪集团的被害人 3.各缔约国均应在国家区域和国际各级酌情 ...
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航空器。第九条禁区一、缔约各国由于军事需要或公共安全的理由，可以一律限制或禁止其他国家的航空器在其领土内的某些地区上空飞行，但对该领土所属国 。第五十三条无表决权参加会议任何缔约国在理事会及其委员会和专门委员会审议特别影响该国利益的任何问题时，可以参照会议，但无表决权。理事会成员国在理事会审议一项争端 ...
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形式表述时包含单数含义；（五）“航班”，指为取酬或出租进行旅客、货物或邮件公共运输的单项或混合定期航班；（六）“指定空运企业”，指根据本协定第三条指定和授权 企业所建立的其他航班；（三）联程航班经营的需要。五、运力、班次、机型和班期时刻应由缔约双方航空当局商定。第十二条航空运价一、缔约双方领土间适用的 ...
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和托克劳群岛。五、“航班”，指以航空器单独或混合地从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。六、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 所建立的其他航班；（三）联程航班经营的需要。第七条商务安排一、经营协议航班的运力、班次和机型应由缔约双方航空当局商定。缔约一方指定空运企业经营协议 ...
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。五、“航空器”，指民用航空器。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 的需要；（三）市场竞争形势，包括在规定航线上经营的其他空运企业的运价；（四）防止倾销的需要。二、在审批缔约一方指定空运企业经营协议航班的运价 ...
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的任何航空运输企业。（三）“航班”，指以飞机从事旅客、行李，货物或邮件的公共运输的任何定期航班。（四）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班 提供足够的运力，以满足来自或前往指定该空运企业的缔约方领土的旅客、货物和邮件的运输的需要。缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土地点上下前往或来自第三国的 ...
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，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线的全部或部分航段上经营的航班。三、缔约双方指定空运企业提供的协议航班 所建立的其他航班；（三）联程航班经营的需要。一、与经营协议航班有关运力、班次、机型、班期时刻，应由缔约双方航空当局商定。二、与经营协议航班有关 ...
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“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、“非运输业务性经停”，指目的不 所建立的其他航班；（三）联程航班经营的需要。一、运力、班次、机型和班期时刻应由缔约双方航空当局商定。二、业务代理和地面服务事项应由缔约双方指定 ...
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、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、“非运输业务性经停”，指目的不 所建立的其他航班；（三）联程航班经营的需要。第七条商务安排一、运力、班次、机型和班期时刻应由缔约双方航空当局商定。二、业务代理和地面服务事项 ...
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缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在其航线的全部或部分航段上经营的航班。四、缔约双方指定空运企业经营的协议 足够的运力，以便满足缔约双方领土地点间运输的需要。此种航班载运前往或者来自第三国的国际业务的权利应是辅助性质的。五、缔约一方指定空运企业可根据运输需要 ...
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