内（１）删去（２）款，改用下文：“（２）本公约所称国际运输系指：按合同当事人的约定，无论运输中有无间断或有无转运，其出发地点与目的地点系在两个 。但一个国家可以随时通知波兰人民共和国政府，声明在该国登记的飞机为该国军事当局载运人员、货物及行李，且该机的全部载运量经该当局或为该当局所包用时，不适用经本 ...
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公约第一条内一、删去第二款，改用下文：“二、本公约所称国际运输系指：按合同当事人的约定，无论运输中有无间断或有无转运，其出发地点与目的地点系在两个 。但一个国家可以随时通知波兰人民共和国政府声明在该国登记的飞机为该国军事当局载运人员、货物及行李，且该机的全部载运量经该当局或为该当局所包用时，不适用经本 ...
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可以通过他同承运人的特别协议，约定一个较高的责任限额。二、在交运行李和货物运输中，承运人的责任以每公斤十七特别提款权为限，除非旅客或托运人在向 货币的折合，应按照判决当日用特别提款权表示的该国货币的价值进行。当一缔约国为国际货币基金组织成员国时，用特别提款权表示的该国货币的价值，应按照判决当日有效的 ...
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授权的空运企业；（四）“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班；（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班；（六）“ 缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样免纳待遇的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也 ...
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本公约各签字国注意到，华沙公约并未包括非运输合同一方所办国际航空运输的专门规则，因此认为有必要制订适用于这种情况的规则，经协议如下：第一条本公约中：（ 第八条所指承审法院中进行仲裁，则在不违反本公约的规定的情况下，许可缔结关于货物运输的仲裁条款。第十条除第七条规定外，本公约并不妨碍两承运人之间的权利和 ...
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授权的空运企业。（四）“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。（六）“ 处理。五、缔约一方指定空运企业和另一家享受缔约另一方同样豁免的空运企业订有合同，在缔约另一方领土内租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，应 ...
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和授权的空运企业。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。八、“非运输 如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也 ...
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）“航班”，指为取酬或出租以航空器从事旅客、行李、货物或邮件公共运输的任何单项或混合定期航班，（四）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班，（五） 、如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也应 ...
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上部的空气空间。（四）“航班”，指以航空器从事旅客、邮件、或者货物公共运输的任何定期航班。（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。（六）“空运 、如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二、三款所述设备和物品的， ...
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航空当局协议的地点作非运输业务性经停；（三）在规定航线上的缔约另一方领土内的地点经停，以便载运来自或者前往缔约一方领土的国际旅客、行李、货物和邮件。三、 五、如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也应 ...
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