缔约国的航空器开放。为航行安全和便利而提供公用的一切航行设施，包括无线电和气象服务，由缔约各国的航空器使用时，应适用同样的统一条件。一缔约国对任何其他缔约国 协议。第六十五条与其他国际机构订立协议理事会可以代表本组织同其他国际机构缔结关于合用服务和有关人事的共同安排的协议，并经大会核准后，可以缔结其他 ...
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航班有关运力、班次、机型、班期时刻，应由缔约双方航空当局商定。二、与经营协议航班有关的业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业商定。如缔约双方指定空运企业不能就上述事项达成协议，缔约双方航空当局可通过协商解决。三、缔约一方指定空运企业可根据运输需要申请在规定航线上进行 ...
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其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ ...
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使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括 和规章。三、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业代表机构及其工作人员有效地经营协议航班提供协助和方便。四、缔约一方指定空运企业进出缔约另一方领土的航班上的 ...
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使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ 德铭何塞·格拉（签字）（签字）（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：中国境内地点——由缔约双方航空当局商定的两个中间点——哈瓦那（二） ...
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停，以便载运国际旅客、行李、货物和邮件。三、除缔约双方指定空运企业经营协议航班之外，缔约任何一方指定空运企业可向缔约另一方航空当局要求准许经营前往、来自 航线协议航班方面，有关班次、机型、班期时刻、地面服务和经营协议航班的其他事项，应由缔约双方指定空运企业根据平等互利原则，在对等的基础上协商确定。如此 ...
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其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ ...
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使用的主用机场和备用机场，并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ 林（签字）（签字）附件：航线表（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：北京和乌鲁木齐－阿拉木图（二）哈萨克斯坦共和国政府指定空运企业经营 ...
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使用的主用机场和备用机场，并向该空运企业提供经营协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ 未明确的中间点应由缔约双方航空当局商定。（二）新西兰政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：新西兰境内地点——悉尼或布里斯班和亚洲或西南太平洋的另一点——中国的 ...
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使用的主用机场和备用机场，并向该空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象服务及其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（ 双方航空当局设法通过谈判予以解决。二、如缔约双方航空当局不能就上述争端达成协议，此项争端应通过外交途径解决。第二十条终止缔约一方可随时通过外交途径向缔约另 ...
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