同意，否则规定缔约承运人承担华沙公约未规定的责任或放弃该公约赋予的任何权利的任何特别协议，或根据上述公约第二十二条在目的地交提时任何特别的利益声明，都不应该 条所指承审法院中进行仲裁，则在不违反本公约的规定的情况下，许可缔结关于货物运输的仲裁条款。第十条除第七条规定外，本公约并不妨碍两承运人之间的权利 ...
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超过这一限额。但是，旅客可以通过他同承运人的特别协议，约定一个较高的责任限额。二、在交运行李和货物运输中，承运人的责任以每公斤十七特别提款权为限 ，如同时又是一九六一年九月十八日在瓜达拉哈拉签订的统一非订约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约（以下称为“瓜达拉哈拉公约”）的缔约国，在这些 ...
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指定和授权的空运企业。（四）“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的 指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 ...
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经指定和授权的空运企业。四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班 其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在 ...
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经指定和获准的空运企业。四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班 规章。三、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业代表机构及其工作人员有效地经营协议航班提供协助和方便。四、缔约一方指定空运企业进出缔约另一方领土的航班上的 ...
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内经缔约双方航空当局协议的地点作非运输业务性经停，和（三）在规定航线上的缔约另一方领土内的地点经停，以便载运国际旅客、行李、货物和邮件。三、除 一、缔约一方有权书面向缔约另一方指定一家空运企业，在航线表规定的航线上经营协议航班。二、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权应属于该缔约方。三、缔约另 ...
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经指定和授权的空运企业。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班 其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在 ...
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的运力，以便满足目前和合理地预测到的缔约双方领土之间的旅客、货物和邮件的运输需要。四、在指定空运企业的缔约一方以外国家领土内规定航线上的 吉（签字）（签字）附件：航线表（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线如下：中华人民共和国境内—点—中间经停点—匈牙利共和国境内布达佩斯—一个以远 ...
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领土内经缔约双方航空当局协议的地点作非运输业务性经停；（三）在规定航线上的缔约另一方领土内的地点经停，以便载运国际旅客、货物和邮件。三、本条 辛加林（签字）（签字）附件：航线表（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：北京和乌鲁木齐－阿拉木图（二）哈萨克斯坦共和国政府指定空运企业经营 ...
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旅客、货物和邮件，应根据运力须与下列各点相联系的总原则予以规定：（一）来自和前往指定空运企业的缔约一方领土的运输需要；（二）协议航班所 ：未明确的中间点应由缔约双方航空当局商定。（二）新西兰政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：新西兰境内地点——悉尼或布里斯班和亚洲或西南太平洋的另一点——中国的两点 ...
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