和有用的、并依本规则规定开给，如果提单或用以代替提单的其他单据是整套开给，并且以买方、他的代理人或代表为收货人，卖方只需提供一份。在任何其他情况下， 履行本规则规定的职责后，本规则所规定的当事人应负的责任即告终结。 （Ⅱ）卖方依据法律对订售货物所享有的留置权、保留权或中止交货权，不受本规则的影响。 （ ...
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装备，或船坞费用或规费； （13）船长、高级船员或一般船员的工资； （14）船长所支付的费用，包括托运人、承租人或代理人代表船舶或其他船舶所有人支付的费用； 能引起的一切程序问题，应根据在其境内进行或要求扣留的缔约国法律决定。 第七条 1、如果扣船国家的法律赋予法院管辖权，或有下列情况之一，扣船国家的 ...
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所规定的方式和时间，向掌管本公约第一条所述登记簿的机关发出通知。 上述期限得以中断的根据，由受诉法院的法律确定。 各缔约国保留在其本国以立法手续规定，于 时起，不得超过三年。 第十条 只要运费尚需缴付，或者尚在船长或船舶所有人的代理人之手，便得行使对运费的留置权。同一原则也适用于对附属权利的留置权。 ...
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的基础上商定。 二、过境行李、包裹在国际铁路旅客联运站之间和过境国的联运站至港口站之间的运输，由旅客本人或其代理人分别按一九八七年七月一日起施行的《 并考虑到蒙古作为内陆国通过中国领土过境和出入海洋的特殊需要。 第七条 一、除过境国的法律规章和缔约双方缔结或者参加的有关国际条约和协定另有规定外，过境国 ...
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（二）如果收货人不向多式联运经营人提取货物，则按照多式联运合同或按照交货地点适用的法律或特定行业惯例，将货物置于收货人支配之下：或者 （三）将货物交给根据交货地点 一切可能的合理措施时，则有权拒绝赔偿责任； （３）如果多式联运经营人由于发货人或其雇用人或代理人的过失或疏忽而遭受损失，联运人有权向发货人 ...
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”是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单位。单证中关于货物应交付指定收货人或按指示交付，或交付提单持有人规定，即 １．本公约不改变有关海运船舶所有人责任限额的国际公约或国家法律中所规定的承运人、实际承运人和他们的受雇人和代理人的权利或义务。２．本公约第二十 ...
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黑海和波罗的海，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。１．船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、 规则５、规则１７至规则２２，以及规则Ｆ进行理算、说明和解决。上述规则未规定的事宜，应按纽约港的法律和习惯处理。在该种理算中，用外国货币计算的费用，应按 ...
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运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待。第二章承运人负责的对象第三条在本公约中，当承运人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范围内行事，承运人应对这些代理人 关系。第三十六条除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外，有关灭失、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人、最后承运人或在发生 ...
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增加下列条文作为第６款（之二）：“即使在前款规定的年限期满后，如果在受理该案的法院的法律准许的期间内，仍可以对第三者提出赔偿诉讼。但是，准许的时间 受雇人或代理人有权利用按照本公约承运人有权援引的抗辩和责任限额。“３．从承运人，及其受雇人，与代理人得到的赔偿总额，在任何情况下，不得超过本公约规定的限额 ...
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；这些法律和规则系指与本附则中的“标准”和“推荐做法”的任何有关的法律和规则。船舶所有人：系指拥有或经营船舶者，不论其是一个人、一个公司或其它法律 位置２．２．３ 标准。公共管理当局必须接受一份由船长船舶代理人或船长正式授权的其他人签名并注明日期的总申报单，或必须接受经证明可为有关公共管理当局接受的总 ...
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