的飞机，在缔约对方境内飞行时，必须遵守缔约对方关于航路、航线、空中走廊和空域范围的规定。四、缔约一方在规定航线上飞行协议航班，至迟应在开航前六十 ７．分析证据，向缔约一方尽快提出六份包括可能原因和结果的详细调查报告，以及作为结论依据的、具有充分证据的资料。二、缔约一方航空当局接到发生事故通知后，应及时 ...
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的人。 ４．货物运输，例如按照１９５６年５月１９日《关于国际公路货物运输合同的日内瓦公约》第二条的规定进行，或按照１９７０年２月７日《伯尔尼国际钱路货物 ，而且应符合其国家法律规章和国际公约的规定。 ２．为了便利海关过境，海关担保制度应当简单、有效、取费适中、并包括应付的进出口关税和其他税，在担保制度 ...
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仍应承担责任（参阅第４０条第２项）；ｂ．邮政业务档案因不可抗力事故而损毁，以致无法追查包裹下落，而又没有其他证据判断该邮政应该承担责任；ｃ．包裹的损坏是 内付给寄件人或根据第４０条第８项的规定付给收件人时，相关责任问题也应同样办理。第六篇最后条款第５９条协定的生效日期和有效期限本协定自１９９１年１月１ ...
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主管法院以对有关船东和海员有同等约束力的方式规定的船上工作条件和船上居住安排；（ｃ）证实当其无有效管辖权时，关于有效控制其他船上工作条件和居住安排的措施， 的并且某船舶在正常营运期间或因业务理由在其港口停靠的会员国收到或得到该船舶不符合本公约标准的控告或证据，它可以向该船舶登记国政府提交一份报告并抄报 ...
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缔约另一方领土的物品，应由缔约另一方海关当局监管，并按该海关当局的规定缴纳保管费用。上述物品不得在缔约另一方领土内转售或移作他用，直至重新运出或根据上述海关 ，如在期满前，缔约一方提出撤销上述通知，并取得缔约另一方同意后，则本协定继续有效。第十九条本协定自签字之日起生效。本协定于一九七五年四月二十日在 ...
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经缔约另一方海关当局同意后方可在缔约另一方领土内卸下。二、缔约一方指定空运企业根据缔约另一方的规定，在缔约另一方领土内为其飞机加注和配备供飞行规定航线使用 空运企业的空勤组成员在飞行协议航班时，缔约另一方应允其凭有效护照入境，无需办理签证，但在机场停留时间不得超过二十四小时，并应搭乘同一飞机离境。缔约 ...
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经营人发出通知，但并不迟于向有权提货人交货之日后连续６０天发出通知，第１款的规定相应地适用。（３）如果经营人向有权提货人交货时参与了对货物的检验或检查 １０）适用的赔偿责任限额，应为按照以上各款于导致灭失、损坏或迟延的事故发生之日有效的限额。第２５条退出（１）缔约国可随时以书面通知保存人退出本公约。（ ...
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死亡或重伤或导致飞机严重损坏，缔约另一方应采取以下措施：（一）保护证据并确保飞机及其装载物的安全；（二）调查事故情况；（三）允许缔约一方航空当局的代表和 运价达成协议，此项争端应根据本协定第十五条的规定解决。（四）在根据本条各项规定制定新运价以前，现行运价应继续有效。第十二条缔约各方指定空运企业在缔约 ...
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参与船舶所有权和／或船舶的人员配备关于第８条第１和２款以及第９条第１至第３款分别载明的船舶的所有权以及船舶的人员配备的规定，在不妨害本公约任何 本公约影响的国家提供技术和资金援助，以便依照本公约的规定为发展这些国家的船队制定和实施当代的和有效的法律；２．国际劳工组织和其他有关国际组织也应按要求协助这些 ...
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运到期限期满后３０日内，如未将货物交付收货人或未交由收货人处理时，收货人可不提出证据，即认为货物已经灭失。 但货物如在上述期限期满后到达到站时，则到 缺少必要的规定，则适用该国法令和国内规章中列载的规定。 第三十六条 关于协定、运价规程、办事细则和其他规则的公布、修改和补充 一、协定和办事细则以及协定 ...
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