公开的国际招标、签订合同。（ｂ）应与那些能够把质量、价格和最有利的交货时间三者最好地结合起来的投标者签订合同。（ｃ）如果出现在质量、价格和最有利的交货 但此种权利仅限于按本组织投资合同对已实际交付的产品进行必要的再生产和改进以及参加此种工作的人员使用。（５）在个别情况下，理事会可批准背离第（２）（ｂ） ...
//www.110.com/fagui/law_10613.html-了解详情
，则在此种港口或地点的额外停留期间，直至该船完成或应能完成继续航行的准备工作之时为止合理产生的船长、高级船员和一般船员的工资和给养费用应作为共同海损。 时故意谎报的货物所遭受的损失，不得作为共同海损。但此项货物如果获救，仍有参加共同海损分摊的责任。 装运时不正当地以低于实际价值申报的货物遭受损失时，应 ...
//www.110.com/fagui/law_13740.html-了解详情
，则在此种港口或地点的额外停留期间，直至该船完成或应能完成继续航行的准备工作之时为止合理产生的船长、高级船员和一般船员的工资和给养费用应作共同海损。 装运时故意谎报的货物所遭受的损失，不得作为共同海损。但此项货物如果获救，仍有参加共同海损分摊的责任。装运时不正当地以低于实际价值申报的货物遭受损失时，应 ...
//www.110.com/fagui/law_10644.html-了解详情
浮雕图记。布片焊接的方式应使布片无法拆开后重新接合而不留下可见痕迹。 5．修补工作应该按照本条例所附简图四说明的方法；布边应该摺叠一起缝合，两条 查验的有关的一类集装箱； （ｂ）让主管当局在制造有关一类的成批集装箱期间的任何时间，查验这一类成批集装箱的其他单位； （ｃ）把关于设计或说明方面的任何程度的 ...
//www.110.com/fagui/law_13756.html-了解详情
”系指经主管机关的认可。四、“船员”系指船长和在船上以任何职位从事或参加该船业务工作的所有人员。五、“船长（Ｌ）”应取由龙骨线起量至最小深度８５ 材料”系指钢本身或任何材料本身由于其所设隔热物，当经过标准耐火试验相应曝火时间后，在结构性和完整性上与钢具有同等的性能（例如带有适当隔热材料的铝合金）。四 ...
//www.110.com/fagui/law_11694.html-了解详情
有重要证据证明该集装箱的现状对安全有明显的危险，在这种情况下，执行管理工作的官员所采取的必要行动，也仅限于保证集装箱在继续投入营运之前恢复到安全 的要求，对本公约提出的任何修正案都应在海协内予以审议。所有缔约国均应应邀参加“海协”海上安全委员会会议并投票，如果在“海协”海上安全委员会上经出席并投票的三 ...
//www.110.com/fagui/law_10656.html-了解详情
国际联运、货运处（或科）、分局、客运、车辆段和国境站的国际联运工作人员，行李、包裹、货物、机车、车辆、列车、救援列车、公务车辆交接服务组； 会议议定书》规定办理。双方铁路办理公务所使用的电报和电话，按照铁路合作组织各参加路使用铁路电报通讯交换国际公务电报规则办理，具体办法在《中华人民共和国铁道部和越南 ...
//www.110.com/fagui/law_5825.html-了解详情
劳绩；被救船舶、所载旅客、船员、货物以及救助人和救助船舶所冒危险；救助工作所用时间、所耗费用和所受损失、救助人所冒责任上的风险和其他风险，以及 报酬。但本条规定不得影响国内法在这方面的规定。 人命救助者的报酬份额：在发生海事参加救助工作的人命救助者，对于船舶、货物及其附属品的救助者所获的报酬，有权取得 ...
//www.110.com/fagui/law_13614.html-了解详情
与劳绩；被救船舶、所载旅客、船员、货物以及救助人和救助船舶所冒危险；救助工作所用时间、所耗费用和所受损失；救助人所冒责任上的风险和其他风险；以及 报酬。但本条规定不得影响国内法在这方面的规定。人命救助者的报酬份额：在发生海事参加救助工作的人命救助者，对于船舶、货物及其附属品的救助者所获的报酬，有权取得 ...
//www.110.com/fagui/law_10784.html-了解详情
，海上安全委员会应大会或理事会的要求，或者如果它认为这种行动有助于其本身的工作，应与其它组织保持有助于实现本组织宗旨的密切联系。 第29条 海上安全委员会 的任何其它职责。 第Ⅻ章 财 务 第53条 每一会员均应负担其派去参加本组织会议的代表团的薪金、旅费和其它费用。 第54条 理事会审议秘书长编写的 ...
//www.110.com/fagui/law_10761.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务