是有关包裹互换业务组织方面的规定。这些部门与其它缔约国邮政间和国际局的一切联系，均应通过该邮政居间办理。第４条包裹种类１．“普通包裹”：无须按照第２项和第３项 ，原寄邮政或寄达邮政在下述情况下有权代它将补偿金付给有权人，（１）对悬案没有给予最终解决；（２）没有把遗失、被窃或损坏系由于不可抗力事故所致以 ...
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的货物，托运时必须有完全符合上述要求的包装。 如通过外部检查可以确定容器不符合要求，不能保证货物的安全运送或容器不良时，则在没有容器、容器不良 并适用国境铁路协定。 国际货协统一过境运价规程，无论对于铁路还是发货人和收货人都有约束效力。 办事细则和其他规则，只同铁路有关，并不用以调整发货人和收货人（为 ...
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个月已经分发，须由该委员会进行审议。如果经委员会出席和投票的缔约国三分之二通过，则应由秘书长通知所有缔约国政府。 （２）任何根据本款规定对本附则的修正案 或接到码头大楼，预定地点应尽可能靠近大门。这些人应有明显的标志。出入通道应当没有障碍物。３．１１．４ 推荐做法。在到达公共设施受到限的地方，应尽一切 ...
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修订案生效后，接受修订案的缔约国，在同修订案通过后六个月内没有通知保管人不受该修订案约束的缔约国的关系上，有权应用经修订的公约。６．在本 联合国贸易和发展会议的要求，在联合国国际贸易法委员会草拟的公约草案的基础上，通过了海上货物运输公约，“感谢联合国国际贸易法委员会和联合国贸易和发展会议对海上货物运输 ...
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委员会在通过该修正案时所定的更后日期，对没有反对该修正案的所有缔约国生效。在通过某一修正案时，委员会亦可以规定在修正案生效后，现行各附件应在一过渡期间 暂时入口的每个集装箱的行程的详细资料，包括进出该国的日期和地点； （二）如有不合暂时入口规定的情事，交付必要的进口税捐。 附件三：集装箱在国内运输上的 ...
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规定失效时为止。３本议定书的缔约国应不再根据和按照１９７４年１１月１日通过的《１９７４年国际海上人命安全公约》的规定签发证书。第Ⅲ条资料的送交本 船师或组织应立即保证纠正工作付诸实施并在适当时候通知主管机关，如果这种纠正工作没有付诸实施，则应收回有关证书并立即通知主管机关；如果船舶在另一缔约国的港口内 ...
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对这样的建议案或文件以及大会可能提出的意见作进一步的审议； （ｊ）建议会员通过已经提交给大会的有关海上安全、防止和控制船舶造成海洋污染以及由国际文件或按 的地点举行会议。 第20条 在审议与任何一个会员有特别关系的任何事项时，理事会均应邀请该会员参加，但该会员没有表决权。 第21条 （ａ）理事会应审议 ...
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（三）证书签发日每周年前后三个月内的定期检验－－以保证船体或上层建筑没有发生可以影响确定载重线位置的计算的变化，并且保证下列各种装置和设备保持有效状态 协议与本公约的规定有抵触时，应以本公约的规定为准。 第二十五条 经过协议订立的特殊规则 所有或某些缔约国政府之间，当根据本公约并通过协议订立的特殊规则 ...
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外汇兑换率以及所提供的货物同进口文件或进口许可证上是一致的。还应保证，通过预审核后，检验机构要立即书面通知出口商接受或不接受价格和／或外汇兑换率的 的义务不带歧视性 3．1 出口国政府应保证其装船前检验活动方面的法律规定在没有任何歧视的情况下实施。透明度 3．2 出口国政府应及时颁发装船前检验活动方面 ...
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海上人命安全公约修正案〔海安会以决议ＭＳＣ．22（59）于1991年5月23日通过〕 第Ⅱ—2章 构造——防火、探火和灭火 第20条 防火控制图用下列标题取代现有标题 个船员每月至少应参加一次弃船演习和一次消防演习。若有多于25％的船员在上一个月没有参加该特定船上的弃船和消防演习，则应在船舶驶离港口后 ...
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