接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接运业务，不应视为国际多式联运。 ２．“多式联运经营人 。 ２．根据本公约有关国际多式联运的任何诉讼程序均不得在本条第１款所没有规定的地点进行。本条各款并不妨碍各缔约国采取临时性或保护性措施的管辖权。 ３． ...
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）如果经营人有一个以上的营业地，则以与整个有关运输的服务关系最密切的营业地为其营业地。（３）如果经营人没有营业地，则以其惯常居所为准。第３条责任期限 和索赔。但本公约的任何规定并不影响根据适用的法律关于扩大经营人对货物的担保权的任何合同安排的效力。（２）如果对索偿数额已提供足够担保，或如已向双方同意的 ...
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任何其它替换被指定的收货人，包括持有人自己；Ⅲ向另一方转让支配和转让权；Ⅳ根据运输合同条款，对货物的其它事项向承运人发出指示，如同一个书面提单持有人一样。ｂ． 提单的选择。此份文件须在持有人指定的地点得以提供，除非在该地点承运人没有提供这份文件的便利条件，在这种情况下承运人只负责在离持有人指定地点最近 ...
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索赔”，是指该船所载下列任何人所提出或代其提出的任何此种索赔，即： （一）根据旅客运输合同而载运者；或 （二）经承运人同意，随同照料货物运输合同中所 ，以及他或他们对其行为、疏忽或过失负责的任何人提出的各项索赔的总额。 第十条 没有设立责任限制基金的责任限制 （１）尺管第十一条所述责任限制基金尚未设立 ...
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下述第4条（之一）： “1．本公约所规定的抗辩和责任限制，应适用于运输合同所包含的货物灭失或损害对承运人提起的任何诉讼，而不论诉讼是以合同 在本议定书缔约方之间，公约与议定书应作为一个文件，一并理解和解释。 本议定书的缔约方没有义务将本议定书中各项规定适用于在公约缔约方、但非本议定书缔约方的国家签发的 ...
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作为第四条（之二）：“１．本公约规定的抗辩和责任限额，应适用于就运输合同所涉及的有关货物的灭失或损坏对承运人所提起的任何诉讼，不论该诉讼是 的各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。本议定书的缔约国没有义务将本议定书的各项规定适用于在虽为本公约缔约国，但非本议定书缔约国国内签发 ...
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经指定和许可的空运企业。四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、 ）该空运企业未遵守缔约一方的法律和规章；或者（三）该空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的对经营许可予以撤销、 ...
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座位除外）的汽车，以及同行运送行李的车辆。本协定第一条中所述运输，由双方企业按合同转运。汽车旅客运输，在双方各自边境省的城镇转运；汽车货物运输，在 （二）运输途中所必备数量的润滑油；（三）用于维修国际运输车辆的各种零件和工具。二、没有使用过和替换下来的零件，应运回国。根据本协定所进行的客货运输车辆， ...
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和美利坚合众国政府，希望发展两国的相互关系，增进两国人民的友谊，便利国际航空运输；按照一九七八年十二月十五日中华人民共和国和美利坚合众国建立外交关系的联合公报的精神 如在磋商后，一方认为另一方在上述各方面的安全和保安标准和要求，没有有效地维持和实行至少相当于根据公约可能制定的最低标准（如果这些最低标准 ...
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经指定和授权的空运企业。四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。六、 该指定空运企业不遵守缔约一方的法律和规章；（三）该指定空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款所述的撤销、暂停或者附加 ...
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