的合同的形式订立的，就本公约的适用来说，应作为一个单一的运输，并不因其中一个合同或一系列的合同完全在同一缔约国的主权、宗主权、委任统治权或权力管辖下 旅客或他的代表只能对发生事故或延误的一段运输的承运人提出诉讼，除非有明文约定第一承运人应该负全程的责任。三、至于行李或货物，托运人有向第一承运人提出诉讼 ...
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均免责。１７．如船舶所有人与承租人之间发生争议，争议事宜应提交纽约三名仲裁员仲裁，其中当事方各指定一名仲裁员，第三名仲裁员由当事方指定的两名仲裁员指定。 按要求使用的岸上替代机器的费用，并承担因此造成的时间损失。２４．当事双方一致约定，当根据本租船合同货物装运至美国或从美国运出时，本租船合同受１８９３ ...
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不能因任何其它请求被扣押。 3. 为获得担保,可以扣押船舶,即使根据有关合同中的管辖权条款或仲裁条款或其他条款,引起扣船的海事请求应由非扣船实施地国 公约的缔约国会议应由联合国秘书长应三分之一缔约国的请求召开。 2. 在本公约的一个修正案生效之日后表示的受本公约约束的同意,应被认为适用于经修正的公约。 ...
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因货物发生灭失或损坏以及因交货迟延而对经营人提起的任何诉讼，不论这种诉讼是基于合同、侵权或其他方面。（２）当这种诉讼是针对经营人的受雇人或代理人，或经营 生效。（８）不接受该修正案的缔约国亦得受其约束，除非该国至少在修正案生效前一个月宣布退出本公约。这种退约在修正案生效时生效。（９）在一项修正已按照第 ...
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