范围为限┌────────────────┬─────────────────┐│签字（船舶所有人）│签字（承租人）│││││││└────────────────┴─────────────────┘第二部分“波尔太摩１９３９”统一定期租船合同（各栏于１９７４年列出）兹由第３栏所列的船舶所有人和第 ...
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当事方可申请法院作出裁定。仲裁员应为商人。１８．船舶所有人得因任何根据本租船合同应得款项，包括共同海损分摊，而对所有货物和所有转手运费行使留置权；承租人得因所有 结束后不能安全驶离风险的任何港口。２６．本合同中的任何规定，均不应解释为船舶光船租赁候给定期承租人。如同船舶为自己营运人一样，船舶所有人仍对 ...
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合同，而交船期是在本公约生效之日以后３年或３年以上的渔船；（三）无建造合同的渔船：１．安放了龙骨的渔船；２．和某特定船舶结构同型的渔船；３．分段 第二、三、四款规定者外，根据第六条第一款（二）项和（三）项的要求，经过定期检验和中间检验，证书展期不应超过一年。国际渔船免除证书有效期限不应超过国际渔船安全 ...
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业务协定》的购置程序、规则和合同条款，并批准购置合同。（ｇ）制定财务政策、批准财务规则、年度预算和年度财务报告，定期确定国际海事卫星组织空间段的使用 根据第七条批准使用国际海事卫星组织空间段的签字者以外的实体，理事会可以制定不同于对签字者所确定的使用费率。每一类使用费的费率，应对所有实体一视同仁。第二 ...
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项内容的任何其他方法都可用以代替出具该款中所指的运输凭证。三、不按照前几款规定办理，不影响运输合同的存在和效力，并仍受本公约规则的约束，包括有关责任限制 第九十天起生效，但必须在批准本议定书的国家中有五个国家的航空公司的定期国际航班的客公里总运量，根据国际民用航空组织一九七○年所公布的统计，至少占国际 ...
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船上人员的安全及防止海洋环境污染的国际规则和标准，（ｂ）由其授权的验船师定期检验悬挂该国国旗的船舶，以确保所适用的国际规则和标准得到遵守，（ｃ）悬挂该国 ，并为了适用本公约的规定，承租人将视为所有人。但除光船租赁合同中规定的所有权之外，本公约不具有规定租用的船舶的任何所有权的效力。４．一国应按照本条第 ...
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扣押的船舶。 2. 船舶只能因海事请求而不能因任何其它请求被扣押。 3. 为获得担保,可以扣押船舶,即使根据有关合同中的管辖权条款或仲裁条款或其他条款 ,也允许扣押: 对其发生海事请求的船舶的所有人;或 船舶的光船承租人、定期承租人或航次承租人。 本规定不适用于有关船舶的所有权或占有的请求。 3. 虽 ...
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通知程序）中华人民共和国一点或多点与美利坚合众国一点或多点之间定期客运航班的票价，其条件是：（一）该票价不违反本协定附件四中所协议的条件，并且不低于已 作处理。四、如一方指定空运企业和另一家同样享受另一方此种豁免的空运企业订有合同，据此在另一方领土内出借本条第一和第二款规定的物品，则本条规定的豁免应 ...
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述航线（以下简称规定航线）上从事国际旅客、行李、货物和邮件运输的缔约双方飞机的定期飞行次数和班期时刻表由缔约双方根据运输需要协议确定。缔约一方如在规定航线上作 运输凭证的缔约一方对承运方是否履行规定的运输合同不负责任。但由于出票方或其代理人的疏忽或过失，以及该方不正确地填售或转交运输凭证所引起的损失应 ...
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、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。八、“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物或者 和另一家或者多家在缔约另一方领土内享有同样税费免纳待遇的空运企业订有合同，在缔约另一方领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则 ...
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