一份变更申请书。 发站应在运单副本发货人申请事项下加盖日期戳，并由受理申请书的车站工作人员签字证明申请书已经收到，然后将运单副本退还发货人。 收货人提出 件数或重量不足，以及货物毁损，铁路概不负责。 第十七条 集装箱在途中破损，以致不能用它继续运送货物时，发现集装箱破损的铁路，应用车站的资材和费用，将 ...
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提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决，除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行，否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的 的会议。秘书长应将此要求通知所有缔约国。如果在秘书长通知后四个月之内，不少于四分之一的缔约国通知秘书长赞同此要求，则应由秘书长召集重新审议的会议。２ ...
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或其他托运人遭受损害，并且应该偿付由此产生的一切费用。二、如果托运人的指示不能执行，承运人应该立即通知托运人。三、如果承运人按照托运人的指示处理货物，而 一、如果损失的发生是由于承运人有意的不良行为，或由于承运人的过失，而根据受理法院的法律，这种过失被认为等于有意的不良行为，承运人就无权引用本公约关于 ...
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至１０千克１０千克以上至１５千克１５千克以上至２０千克２０千克以上２．由于其国内规定而不能采用十进位公制重量制度的国家，可以用下列等值（以磅为单位）代替第１项 条查询１．对于在其他邮政的业务部门中交寄的包裹提出查询时，各邮政均应当予以受理。２．用户的查询只有在交寄包裹的次日起一年之内提出，才予受理。３ ...
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黄金，其纯度为千分之九百的单位’。裁决的赔偿数额兑换成国内货币的日期，应按受理该案法院的法律确定。“（ｅ）如经证实损失是由于承运人有意造成损失而作出的行为或不 公约。第八条两个或两个以上缔约国就本公约的解释或适用发生争执，在通过协商不能解决时，应根据其中一方的请求提交仲裁。如在提请仲裁之日起六个月内， ...
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百的黄金六十五点五毫克的单位。载决的赔偿数额兑换成国家货币的日期，应由受理该案法院的法律规定。“（ｅ）如经证实损失是由于承运人蓄意造成损失而作出的行为或不 时，应根据其中一方的请求提交仲裁。如在提请仲裁之日起六个月内，各方不能对促裁的组成取得一致意见时，则其中任何一方可以按照国际法庭条例将纠纷提交国际 ...
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货物的品类、标志、件数、重量和数量项目正确无误。托运人必须赔偿承运人因为这些项目的不正确而导致的损失。托运人即使已装提单转让，仍须负赔偿责任。承运人取得的这种 ，相同当事方之间不得基于相同理由，提起新的诉讼，除非受理第一次诉讼的法院的判决在提起新诉讼的国家不能执行。（ｂ）就本条而言，为执行判决而采取 ...
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企业可向缔约另一方航空当局提出要求，飞行前往或来自缔约另一方领土的包机。受理要求的航空当局应根据其包机规则，本着双方空运企业有均等机会经营国际包机运输、 的基础上协商确定。如此协议的有关安排须经双方航空当局批准。如双方指定空运企业不能就班次、机型及飞行时刻达成协议，缔约双方航空当局应设法协商解决。三、 ...
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缔约另一方航空当局提出要求，飞行前往、来自和／或经过缔约另一方领土的包机。受理要求的航空当局应根据其包机原则，本着互利和友好合作及双方空运企业应有公平和 协商确定。如此商定的有关安排须经缔约双方航空当局批准。如缔约双方指定空运企业不能就班次、机型及飞行时刻达成协议，缔约双方航空当局应设法协商解决。三、 ...
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的效力，根据该项权利登记地的缔约国的法律确定。 三、缔约国可以禁止登记根据其国内法不能有效成立的权利。 第三条 一、每一航空器的国籍登记证上应当载明登记簿保管 司法诉讼。在司法讼诉的情况下，该期限的中断或中止由受理案件的法院地法律确定。 五、本条的适用不受第一条第二款规定的影响。 第五条 第一条第一款 ...
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