是指在特定行业中已形成的普遍通用的习惯,从而可以认为合同当事人已经知道这一习惯的存在,并且在签订合同时参照了这一习惯。 第二条 关于卖方装船的责任 (Ⅰ 。 (Ⅱ)如果在提供单据时,未取到保险单,买方应接受信誉良好的保险商或保险公司(照上述保险单的规定)所签发的保险凭证以代替保险单,并作为承保海洋险的 ...
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第二十三条本议定书的缔约国,如同时又是一九六一年九月十八日在瓜达拉哈拉签订的统一非订约承运人所办的国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约(以下称为“ 附加保护。上述保险不受华沙公约或这些特别运输合同对承运人责任限制的影响。详细情况请与你的航空公司或保险公司代表洽商。”在上述通知中,“承运人名称和某些 ...
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、在旅客和行李运输中,任何责任诉讼,不论其根据如何,是根据本公约,根据合同,还是由于侵权行为或任何其他原因,只能按照本公约规定的条件下和限额提起,但 第二十五条本议定书的缔约国,如同时又是一九六一年九月十八日在瓜达拉哈拉签订的统一非订约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约(以下简称“瓜达 ...
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提交给任何政府的附有承运条件的运价中:“承运人应援用1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约或者1955年9月28日在海牙签订 附加保护。上述保险不受华沙公约或这些特别运输合同对承运人责任限制的影响。详细情况请与你的航空公司或保险公司代表洽商。”在上述通知中,“承运人名称和某些 ...
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及其船公司所采用,所以,我们对这三个规则都应该有所了解。 第一条 本公约所用下列各词,函义如下: (a)“承运人”包括与托运人订有运输合同的船舶 一九二四年八月二十五日订于布鲁塞尔,计一份。 (签字代表从略) 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时,下列签字的全权代表都已采用本议定书 ...
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本规则适用于为从事及/或组织货物联运工作而签订的在本规则定义下的联运单证所证明的每一个合同。但是,即使与缔约双方按本规则规定进行货物联运的原来意图相反, 的运输。2.联运经营人(CTO):是指签发联运单证的人(包括任何法人、公司或法律实体)。如果国内法规定,任何人在有权签发联运单证之前,须经授权或发照 ...
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目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。七、“运价”,指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输旅客(及其行李)和货物(不含 的义务,构成本协定不可分割的组成部分。缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》、一九七○年十二月十六日 ...
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其他类似费用。六、缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内的常驻代表机构的公司用品、用于机场内的专用车辆(包括客车型车辆,不包括小轿车)在进入缔约另 的义务,构成本协定不可分割的组成部分。缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在航空器内的犯罪和犯有其他某些行为的公约》、一九七○年十二月 ...
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船上的、可能包括货币在内的财产,不论此财产是否为本人所有,只要不是按照某一运输合同或其它类似协议所运载的物品。公共管理当局:系指某一国家负责实施和执行该国 法律和规则系指与本附则中的“标准”和“推荐做法”的任何有关的法律和规则。船舶所有人:系指拥有或经营船舶者,不论其是一个人、一个公司或其它法律实体, ...
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