。对因无法抗拒的自然灾害发生的损失，双方均不承担责任。涉及对方责任的事故，应立即通知对方，由双方代表进行调查，并确定损失程度和赔偿责任。如 各方自行负责办理。通信方式和管理办法，按照《中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路会议议定书》规定办理。双方铁路办理公务所使用的电报和电话 ...
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其装载物，应予放行；７．将调查结果书面通知缔约一方。有关上述调查的费用由发生事故境内的一方负担。缔约双方应密切合作，互相支持，保证本协定的正确实施。如对本 设备等为安全飞行所需了解的情况。（四）为了飞行安全和正常，缔约一方空中交通管制部门应对在其飞行情报区内的缔约对方指定的空运企业的飞机进行指挥。四、 ...
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物，应予放行；７．将技术调查结果书面通知缔约一方。有关上述活动的费用由发生事故境内的一方负担。缔约双方应密切合作，互相支持，保证本协定正确实施。如对本 为安全飞行所需了解的情况。（四）为了飞行安全和正常，缔约一方航空当局空中交通管制部门应对在本国境内飞行的缔约对方指定空运企业的飞机进行指挥。（五）在不 ...
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交通管制部门的批准，方可改变飞行计划；在需要立即改变飞行计划但又来不及取得有关空中交通管制部门的批准的紧急情况下，机长有权改变飞行计划，但应同时通知有关空中交通 旅客和空勤组提供协助和营救；４．对飞机和机上装载物，采取一切安全措施；５．调查事故情况；６．允许缔约一方的代表和专家接近飞机，并参加对事故的 ...
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立即改变飞行计划的紧急情况下，机长有权改变飞行计划，但应立即通知有关空中交通管制部门。五、无线电导航和通信１．为了飞行规定航线的协议航班，双方确认需 的关于适航证的最低要求取得一致。七、其他关于飞机识别标志、文件的携带、事故调查以及提供本议定书规定的服务应付的费用，应参照中华人民共和国政府和加拿大政府 ...
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（本协定中，“航空当局”一词，中国方面指中国民用航空总局；西班牙王国方面指交通运输部民用航空局）可要求缔约另一方指定空运企业向其表明，该空运企业有资格履行 的有效性。第十三条一、如缔约一方指定空运企业的飞机在缔约另一方领土内发生事故或遇险，缔约另一方应指示其有关当局立即通知缔约一方航空当局，并应对上述 ...
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）转运或整理发货人引起的任何装载不良货物；（ｆ）妨碍发运人开始或继续运输的任何暂时性交通中断。８．在下列情况下，运输期限应中断：（ａ）对慢运，在星期日和法定 的受雇人的行为或不履行义务；（ｄ）海上或其他通航水域的灾难、危险和意外事故；（ｅ）救助或企图救助海上人命或财产；（ｆ）船舶舱面货物的运输，如货物 ...
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经要求而协助安排的旅客膳宿按实际支付的费用计算；六、旅客往返机场和城区间的交通费用，除承运人另有规定外，由旅客自理；七、为缔约对方空勤组、工作机构安排 分别同其本国的邮政部门办理。缔约一方的飞机在缔约对方国境内遇有强迫降落或其他事故时，缔约对方应给予该飞机所载旅客、行李、货物、邮件以必要的协助，费用由 ...
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”）。三、缔约一方指定空运机构在规定航线上的协议航班的飞机，经缔约对方空中交通管制部门同意，可以不降停飞越缔约对方领土。四、缔约一方指定空运机构的飞机 放行；７．将调查结果书面通知缔约一方。有关上述活动的费用，根据调查结果由事故责任方负担。缔约双方应密切合作，互相支持，保证本协定正确实施。如对本协定的 ...
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航线而使用的主用机场和备降机场，并向该空运企业提供飞行协议航班所需的空中交通管制、通信、导航、气象和其他附属服务。如需要，具体办法可由缔约双方航空当局 旅客和空勤组提供援助；（四）对飞机和机上装载物，采取一切安全措施；（五）调查事故情况；（六）允许缔约一方的代表接近飞机，并作为观察员参加对事故的调查； ...
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