船所承担的其他义务，紧列在前条所担保的请求之后。 各国国内法得准许第二条所述者以外的赔偿请求享有留置权，但不应改变抵押权、质权或其他类似义务所担保的， 请求，留置权的有效期限，自该项服务结束之日开始；对于碰撞或其他事故，以及关于人身伤害的请求，自损害发生之日开始；对于货物或行李所受灭失或损害的请求，自 ...
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。第Ⅱ条（１）用下列条文代替公约第７条１款：１．承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任在任何情况下每次运输不得超过４６６６６计算单位。如果根据受案法院地的法律， 款的规定的国家，在批准或加入本公约时，或在此后的任何时间均可声明本公约所规定的适用于其领土的赔偿责任限额，确定如下：（ａ）关于第７条第１款， ...
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雅典制定的海上旅客及其行李运输雅典公约，以规定更高的赔偿额并制定更新限额的简化程序，兹协议如下：第Ⅰ条在本公约中：１．“公约”系指１９７４年海上旅客及其 （２）用下列条文取代公约第７条第１款：１．承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过１７５０００个计算单位。如果按照受理 ...
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、除第十二条另有规定外，根据本公约规定承担责任的全体人员对按照第一条规定应予以赔偿的损害所给付的赔偿金额，以每一航空器和每一事件计，不得超过：（ ，０００公斤的每一公斤另加６５特别提款权。二、关于人身死亡或伤害的责任，对每一死者或伤者不得超过１２５，０００特别提款权。三、“重量”指航空器适航证上认可的 ...
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根据本规则第三条限制其责任。上述事故是：（１）船上所裁的任何人的死亡或人身伤害，以及船上任何财物的灭失或损害。（２）由于应由船舶所有人对其行为、疏忽或 法郎。（２）如事故只引起请求，按船舶吨位计算，每吨赔偿总额为３，１００法郎。（３）如事故既引起人身请求，又引起财物请求，则按船舶吨位计算，每吨赔偿总额 ...
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