在船上或不在船上的任何人的行为、疏忽或过失所引起的陆上或水上任何其他人的死亡或人身伤害，任何其他财产的灭失或损害，或任何权利的侵犯。但对于后一种人的 。６．对于引起请求事故，是否由于船舶所有人的实际过失或私谋所引起的举证责任问题，须根据法庭第法决定。７．要求责任限制的行为，并不构成对于责任的承认。第二 ...
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航行事故的损害赔偿以及对海港、码头或航道的一部分工程造成损害的赔偿；旅客和船员人身伤害赔偿；货物或行李灭失或损害赔偿； 5．船舶驶离本国港口后，船长在其 末一航次的请求一起排列。 第七条 关于变卖在留置权项下的财产所得款项的分配问题，由留置权所担保的请求的债权人，有权提出要求赔偿的全部金额，而无需根据 ...
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第Ⅱ条（１）用下列条文代替公约第７条１款：１．承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任在任何情况下每次运输不得超过４６６６６计算单位。如果根据受案法院地的法律， ，考虑到货币的贬值会在很大程度上影响公约中确立的数额。建议各参加国政府考虑此问题，为及时修正这些数额设立特别的和有效的程序，以稳定其实际价值。...
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