收货人；或（Ⅱ）遇有收货人不向承运人提货时，则依照合同或卸货港适用的法律或特定的贸易惯例，将货物置于收货人支配之下；或（Ⅲ）根据在卸货港适用的法律或 无效。６．本条各款不影响按照海上运输合同提出索赔之后，当事各方所订立的有关仲裁协议的效力。第六部分补充规定第二十三条合同条款１．海上运输合同、提单或证明 ...
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）如果收货人不向多式联运经营人提取货物，则按照多式联运合同或按照交货地点适用的法律或特定行业惯例，将货物置于收货人支配之下：或者 （三）将货物交给根据交货 规定，概属无效。 ５．当事双方在有关国际多式联运的索赔发生之后订立的仲裁协议，其效力受本条规定的影响。 第六章 补充规定 第二十八条 合同条款 １ ...
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港口起运；或者 （ｃ）被提单所包含或所证明的合同受本公约各项规定或者给予这些规定以法律效力的任一国家立法的约束，而不论船舶、承运人、托运人、收货人或任何其他 自请求提交仲裁之日起六个月内，如当事方就仲裁组织不能达成协议时，任何一方可按照国际法院的章程，将纠纷提交国际法院解决。 第9条 1．每一缔约方在 ...
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各缔约国考虑到希将１９２４年８月２５日在布鲁塞尔签订的关于统一提单某些法律规定的国际公约加以修订，经协议如下：第一条１．第三条第４款增列下列语句：“但是 日起一年后生效。此项退出也应适用于本公约。第十六条各缔约国以赋予本议定书以法律效力，或以适合国内立法的形式在国内法中订入本义定书所采用的各项规定，而 ...
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各缔约国考虑到修改一九二四年八月二十五日在布鲁塞尔签订的关于《统一提单的若干法律规则的国际公约》的需要，协议如下：第一条１．在第三条第４款中应增加： 此项退出也应适用本公约。第十六条各缔约国可以采用下述方法使本议定书生效：赋以法律效力，或以适合于国内立法的形式在国内立法中订入本议定书所采用的各种规则。 ...
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所能引起的一切程序问题，应根据在其境内进行或要求扣留的缔约国法律决定。 第七条 1、如果扣船国家的法律赋予法院管辖权，或有下列情况之一，扣船国家的法院 各缔约国保证将各国间由于解释或引用本公约而产生的任何争执提请仲裁，但这不应妨碍已协议将其争执提交国际法院的各缔约国的义务。 第十二条 本公约须经出席第 ...
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条件第三十二条运输合同的任何条款和在损失发生以前的任何特别协议，如果运输合同各方借以违背本公约的规则，无论是选择所适用的法律或变更管辖权的规定，都不发生效力。但在本公约的范围内，货物运输可以有仲裁条款，如果这种仲裁在第二十八条第一款所规定的法院管辖地区进行。第 ...
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这些承运人之一提出诉公，则该承运人应有权要求另一承运人参加应诉，诉讼程序和效力应以受理法院的法律为依据。 第八条 本公约第七条所指赔偿诉讼，应根据原告的意愿， 缔结的任何条款和一切特别协议，不论是用决定适用的法律的办法或改变承审法院规则的办法，都属无效。但如在第八条所指承审法院中进行仲裁，则在不违反本 ...
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或提单的效力。第九条运价规程、单独协议１．运费，不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订合同时适用的运价规程计算 规定和第六十条第４款规定的特殊协议的解释或适用的争执，如各有关方不能自行解决，根据他们的要求，可提交仲裁法庭。仲裁法庭的组成和程序应按照本公约 ...
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四条 一、如当事双方已同意提付仲裁，时效期限应在当事人任何一方按照仲裁协议所规定的方式或依适用于此种程序的法律开始进行仲裁程序时，停止计算。 二、如无 在比本公约所规定者更短的时效期限内开始进行的条款的效力。但以该项条款适用于货物买卖契约的法律为有效者为限。 时效期限的一般限制 第二十三条 不管本公约 ...
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