或腐烂时，即使正在寄发或退回途中，也可以立即将这些物品变卖，不必事先通知和办理法律手续，变卖所得款项，为物主所有。如因某种原因无法变卖时，应将变质或腐烂 ，应向原寄邮政偿还已付给寄件人的补偿金以及资费和税款。该邮政应向责任航空运输公司收回这些款项。如原寄邮政按公约第８８条第２项规定直接向该航空公司结算 ...
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中华人民共和国政府指定“中国民用航空总局国际业务局”，罗马尼亚社会主义共和国政府指定“罗马尼亚航空运输公司”，为各该方负责经营规定航线上协议航班的空运企业。二、缔约一方指定 协定继续有效。本协定自签字之日起临时执行，在缔约双方完成了各自的法律手续并相互通知后正式生效。本协定于一九七二年四月六日在布加勒 ...
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的协议条件而经营业务。 国家航运公司 某一国家的国家航运公司，是指其总管理处及其实际控制设在该国，并为该国有关当局或依照该国法律所如此承认的使用船舶的运输商 批准、接受、核准或加入，必须履行向保管人交存批准、接受、核准或加入文件的手续。 第４９条开始生效 １．本公约在至少二十四个国家，其合计吨位至少占 ...
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服务的协议条件而经营业务。国家航运公司某一国家的国家航运公司，是指其总管理处及其实际控制设在该国，并为该国有关当局或依照该国法律所如此承认的使用船只的运输商。 、批准、接受、同意或加入，必须经过向保管人交存批准、接受、同意或加入文件的手续。第四十九条开始生效一、本公约在至少二十四个国家，其合计吨位至少 ...
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运输公约 各缔约国政府： 希望尽量简化和减少从事国际航行船舶的抵达、逗留和离开的手续、文书要求和程序，以便利海上运输； 达成协议如下： 第一条 各缔约国政府根据本 和规则。船舶所有人：系指拥有或经营船舶者，不论其是一个人、一个公司或其它法律实体，以及代表船舶所有人或经营者的任何人。船舶设备：系指除船舶 ...
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的名单存放在这些承运人的各售票处，可应要求提供查阅。旅客通常可以在私营公司购买保险获得附加保护。上述保险不受华沙公约或这些特别运输合同对承运人责任限制 预告十二个月书面通知民用航空委员会和参加协议的其他承运人。国际航空运输协会法律委员会经与美国国务院非正式磋商后，于１９６６年５月１９日建议，在以上协议 ...
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十二条 卖方对保险的责任 （Ⅰ）卖方有责任承担费用向信誉良好的保险商或保险公司投保，取得海运保险单，作为有效和确实存在的保险合同的证明，此项保险单是为 、规格、状态和／或重量或数量。取得这种证明书的费用（包括签证手续费——如果这种手续是必要的），应当依照特定行业惯例来负担；如果没有惯例，则由买卖双方 ...
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指目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。七、“运价”，指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输旅客（及其行李）和货物（不含 指定空运企业在缔约一方领土内的收入的汇兑提供便利，并应协助该空运企业办理有关手续。第十三条航空保安一、缔约双方重申，为保护民用航空安全免遭非法干扰而相互 ...
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适用一、缔约一方关于从事国际飞行的航空器进出其领土或者在其领土内运行和航行的法律和规章，应适用于缔约另一方指定空运企业进出缔约一方领土或者在该缔约一方领土 其他类似费用。六、缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内的常驻代表机构的公司用品、用于机场内的专用车辆（包括客车型车辆，不包括小轿车）在进入缔约另 ...
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商业上的意愿来解决。本修订规则，作为便利国际贸易及其金额的工具，对简化国际贸易手续作出了重要贡献。总则规则一１．本规则适用于为从事及／或组织货物联运工作 运输。２．联运经营人（ＣＴＯ）：是指签发联运单证的人（包括任何法人、公司或法律实体）。如果国内法规定，任何人在有权签发联运单证之前，须经授权或发照， ...
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