，有同等机会诉诸有关法律程序以确保其合同权利。第１０条船旗国在管理船舶所属公司和船舶方面的作用１．登记国须确保，在其船舶登记簿上登记船舶之前，依照其 条件，船旗国和劳工提供国之间可就劳工提供国海员的雇佣问题达成双边协议。第１５条减少不利经济影响的措施为了减少随着修改和实施各种条件以达到本公约规定的要求 ...
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六个月内予以决定。 １４．如公会营运的航线任何一端国家的国家航运公司之间对应否采用公摊办法的问题意见分歧时，它们可以要求在公会营运的范围内调整航次，使这些航运 条所提及的有关当局外，任何当事一方都可以参加调解程序： （ａ）如有直接的经济利害关系，即参加为当事一方； （ｂ）如有间接的利害关系，即参加为原 ...
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六个月内予以决定。十四、如公会营运的航线任何一端国家的国家航运公司之间对应否采用公摊办法的问题意见分歧时，它们可以要求在公会营运的范围内调整航次，使这些航运 八条所提及的有关当局外，任何当事一方都可以参加调解程序：一、如有直接的经济利害关系，即参加为当事一方；二、如有间接的利害关系，即参加为原当事一方 ...
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○年长期贸易协定》为依据。年度运量按照中华人民共和国政府和捷克斯洛伐克社会主义共和国政府签订的年度交换货物和付款议定书进行调整，由中华人民共和国对外经济贸易部和捷克斯洛伐克社会主义共和国联邦对外贸易部会同两国运输部门逐年确定。第二条协定双方应为保证两国贸易货物的海洋运输和铁路运输，以及通过中华人民 ...
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中华人民共和国政府和乌兹别克斯坦共和国政府（以下简称缔约双方），注意到双边经济贸易关系的顺利发展，希望在平等互利的基础上发展两国间汽车旅客运输和货物 共和国交通部批准；凡经过乌兹别克斯坦共和国领土时，必须经乌兹别克斯坦共和国乌汽运公司批准，并领取一次往返有效的过境运输特别许可证后，方可进行。本议定书是 ...
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规则》实施半个多世纪以来，由于本身存在的和在实施过程中出现的各项问题，以及近年来国际经济、政治的变化和海运技术的发展，某些内容已经过时，多数国家特别是代表 处在新旧交替过程中，而这三个规则在实际的海运业务中，分别为有关国家及其船公司所采用，所以，我们对这三个规则都应该有所了解。 第一条 本公约所用下列 ...
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中华人民共和国政府与苏维埃社会主义共和国联盟政府（以下简称“缔约双方”），注意到双边经济贸易关系的顺利发展，希望在平等互利的基础上发展两国间汽车旅客运输和货物 双方的主管机关应缔约一方建议，进行直接接触，协商解决客货运输许可证制度有关的问题，以及就使用已发放的许可证交流经验和交换信息。第二十二条本协定 ...
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、停靠站点、行车运行时刻表、运价、运距、预定的班期、班次和费率以及承运者（公司）的名称。三、为了便于缔约双方就定期旅客运输进行协商，缔约各方应将上述第二 要求或建议，缔约双方的主管机关可直接进行接触，就执行协定中发生的客、货运输问题进行磋商或交流经验，互通信息。第十八条如果缔约一方的车辆或人员，在缔约 ...
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中华人民共和国政府和哈萨克斯坦共和国政府（以下简称缔约双方）， 注意到双边经济贸易关系的顺利发展， 希望在平等互利的基础上发展两国间汽车旅客运输和货物 缔约双方的主管机关应缔约一方建议，进行直接接触，协商解决客货运输许可证制度有关的问题，以及就使用已发放的许可证交流经验和交换信息。 第二十二条 本协定 ...
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汽车旅客运输的建议，缔约双方主管机关预先相互送给对方，这些建议应包括承运者（公司）的名称、行车线路、运行时刻表、运价、乘客上下车的停车站点，以及预定的 ，缔约双方的主管机关应缔约一方建议，进行直接接触，协商解决客货运输许可证制度有关的问题，以及就使用已发放的许可证交流经验和交换信息。第二十二条本协定及 ...
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