托运人不得有不公平的不同待遇。为公会会员的航运公司应严格遵守公会运价表及其他公布的当时有效文件内所订的费率、规则和条款，以及本守则所容许的任何特别安排。 ２． 地，公会收取的附加费，事后如经本守则所定的协商或其他程序，决定和同意其为不合理或超收时，则除另有协议外，如经有关当事各方提出要求，应于提出要求 ...
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托运人不得有不公平的不同待遇。为公会会员的航运公司应严格遵守公会运价表及其他公布的当时有效的文件内所订的费率、规则和条款，以及本守则所容许的任何特别安排。二、 地，公会收取的附加费，事后如经本守则所定的协商或其他程序，决定和同意其为不合理或超收时，则除另有协议外，如经有关当事各方提出要求，应于提出要求 ...
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其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的撤销、暂停或者附加条件必须立即执行，以防止该指定空运企业进一步违反法律和规章，上述权利只能在与 领土内的常驻代表机构的公司用品、用于机场内的专用车辆（包括客车型车辆，不包括小轿车）在进入缔约另一方领土时，应在自用合理数量范围内和互惠的基础上 ...
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——出生地点 ——登船港 ——离船港 ——船舶抵达港及其日期２．７．４ 推荐做法。航运公司编制的自用名单要至少包含符合推荐做法２．７．３所要求的情况，并根据 体检查时，无论白天或夜晚所进行的任何体格检查或任何附加检查，不管是细菌的或其它的，卫生当局都不应当收取费用；除为了签发除鼠证书或免予除鼠证书而 ...
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该国内除在需要时向旅客征收税款外，不得向承运人附加任何财务上或行政上的负担。（三）在各承运人之间，不应在有关旅客方面造成任何歧视。旅客不论使用哪个承运人的 存后第九十天起生效，但必须在批准本议定书的国家中有五个国家的航空公司的定期国际航班的客公里总运量，根据国际民用航空组织一九七○年所公布的统计，至少 ...
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