解决的事宜，本组织应建议按这种通常做法来解决。对于有关航运康采恩采取的不公正的限制性做法的事宜，如本组织认为（或者事实已经证明）采用国际航运界的通常 认为合适的任何行动来促进技术合作； （ｌ）就召开国际会议或按照其他适当的程序来通过已由海上安全委员会、法律委员会、海洋环境保护委员会、技术合作委员会或本 ...
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移走。 第二十二条 先行支付款项 ⒈对救助人的索赔，有管辖权的法院或仲裁庭可根据案情，以公正合理的条件，通过临时裁定或裁决，责令向救助人先付公正合理的 国有货物 除经国家所有人的同意外，本公约的任何规定均不得作为以任何法律程序或对物诉讼程序扣留、扣押或置留国家拥有的根据公认的国际法准则，在发生救助作业 ...
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此种责任程度的管辖权,包括但不限于下述情况可能造成的损失或损害: 扣押是错误或不公正的;或 要求和提供的担保过多。 3. 如存在本条第2款规定的请求人责任,责任 实体问题,则在作出该裁决前可中止有关本条第2款规定的请求人责任的诉讼程序。 5. 如按本条第1款提供了担保,则提供此种担保的人可随时请求法院 ...
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的诉讼。 3．有关本公约所规定的责任或义务，根据国内法或国际法享有的任何法律程序上的豁免权，应予以放弃。本公约的任何规定，不应使军舰、非商业用途的其他 （ｉ）判决是通过欺诈手段获得的；或者， （ｉｉ）经营人未获得陈述其立场的公正机会。 （ｂ）得到承认的最终判决，一经按照被请求执行这一判决的缔约国的法律 ...
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）需要决定有关国际货物多式联运合同的若干规则，包括关于多式联运经营人赔偿责任的公正条款； （ｅ）有必要使本公约不影响有关管理运输业务的任何国际公约或国家 多式联运单据中载明的任何其他地点。 ２．根据本公约有关国际多式联运的任何诉讼程序均不得在本条第１款所没有规定的地点进行。本条各款并不妨碍各缔约国采取 ...
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