开放签字的《国际民用航空公约》的参加国；就建立和经营涉及两国领土的航空运输达成协议如下：本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局；美利坚 本协定第三条经指定并获准的空运企业；（六）“航班”，指为取酬或出租以飞机从事旅客、行李、货物或邮件的公共运输的单项或混合定期航班；（七）“ ...
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承运，根据“国际铁路联运托盘货物运送规则”（附件１０）办理。 十、不属于铁路或铁路出租的空、重车辆的承运，按照“不属于铁路的车辆运送规则”（附件第１４号） 组）委员会用书面方式，或在委员会的相应专门会议上用谈判的方式，相互取得协议，然后由委员会核准其决议草案后，根据本条第二款规定的期限修改或补充。 四 ...
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的规定不应被认为是给予缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内为取酬或出租而装上旅客、行李、货物或邮件运往该缔约另一方领土内另一地点的权利。 解释，以英文文本为准。附件：航线表一、中华人民共和国政府指定空运企业所经营的协议航班的往返航线如下：中国境内一点——曼谷二、泰王国政府指定空运企业所经营的协议航班 ...
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款的规定不应被认为是给予缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内为取酬或出租而装上旅客、行李、货物或邮件运往该缔约另一方领土内另一地点的权利。四 ，则该协定应适用。第八条豁免收入所得税和其他税收一、缔约一方指定空运企业经营协议航班所得的收入或利润，在缔约另一方领土内应豁免所得税或其他类似税收。二、缔约 ...
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使其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约国一方指定空运企业在规定航线 、本条第二款不应被视为同意缔约一方的指定空运企业享有在缔约另一方领土内为出租或取酬载运旅客、货物和邮件至该缔约另一方的另一地点的权利。四、 ...
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由缔约双方航空当局商定。四、本条第二款不应被认为给予缔约一方指定空运企业为出租或取酬，在缔约另一方领土内的一点载运旅客、行李、货物和邮件前往该 的运价应经缔约双方航空当局批准。三、如缔约双方指定空运企业未能就上述运价达成协议，缔约双方航空当局应通过协商确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条第二款 ...
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＿＿＿＿＿＿吨；船舶现处于＿＿＿＿。兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约＿＿＿＿，并在 ，应按这些受损货物在卸货最后一日从船上最后卸下的港口的或地点的兑换率折合。海损协议或保证书，以及承运人要求的附带担保，应在提货之前提供。承运人或其代理人认为足额的现金 ...
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见１２栏，现在动态见第１３栏。１．租期／交船地点／交船时间船舶所有人出租、承租人承租本船的期间为第１４栏规定的日历数，并在上午９点至下午６点 任何当事一方违约而全部租金未付，则对此负责的一方应赔偿经纪人的佣金损失。如当事双方协议解除本租船合同，则船舶所有人应赔偿经纪人的佣金损失。但在此种情况下，佣金不 ...
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的要求，以保护在正常营运中集装箱的装卸、堆码和运输的安全。为此目的，达成如下协议：第一条本公约的一般义务各缔约国保证实施本公约及其附件的规定，该附件应为本 所有检验应确定某集装箱是否具有会使任何人遇到危险的缺陷，这类检验应在大修、整修或出租／租毕交接时进行，在任何情况下，每３０个月至少进行一次。（四） ...
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