2款(b)项的规定不适用或不能援引,而危险货物对生命或财产造成实际危险时,可视情况需要,将货物卸下,销毁或使之无害,而不予赔偿,但共同 负举证责任,但在某些情况下,公约的规定会改变这一规则。联合国海上货物运输会议通过的决议“联合国海上货物运输会议,“以感谢的心情注意到德意志联邦共和国盛情邀请在汉堡举行 ...
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中应列出主管机关认为对船舶和船员的生存至关重要的各种事项(即关闭装置、货物系固和音响报警等等)”。 第42条客船应急电源 标题下面增加下文: “(本条 的合格证件中。” ①关于与本条要求有关的实施措施,参见《国际海上危险货物运输规则》(IMDG规则)总导言的第17节。 ②关于“有限数量”这个词的定义, ...
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与发货人订立的协议和运单所载条款,必须配备押运人的货物运输,如系由押运人负责防止的任何危险而造成的灭失或损坏。第二十八条举证责任1.因 国际非政府组织。非缔约国和上述国际组织代表团参加的事项应由在每次会议上通过的程序规则确定。经大多数缔约国政府同意,中央事务局可在常会和临时修订公约会议之前,召开各委员 ...
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综合资料。提供此种资料的方法,应使主管机关满意。2 浓缩物或可以液化的其它货物只有在其实际含水量小于其可运水份限度时才应被接受装船。但是,如果做出 政府确信船舶在提议的装载条件下符合《国际谷物规则》的要求之前,没有此种证件的船舶不得装谷物。” 第Ⅶ章 危险货物运输 第5条 证件本条之3的现有条文用下列 ...
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各国之间用书面签订并受国际法制约的国际协定。 9.“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法,其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 10.“书面” 受雇人或代理人本身的过失或疏忽所造成,该受雇人或代理人对这种损失应负赔偿责任。 第二十三条 危险货物的特殊规则 1.发货人应以合适的方式在危险 ...
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是否为本人所有,只要不是按照某一运输合同或其它类似协议所运载的物品。公共管理当局:系指某一国家负责实施和执行该国法律和规则的机构或官员;这些法律和规则 。货物申报单应是船舶抵和离开时按公共管理当局要求所提供的有关货物情况的基本文书。但对任何危险货物的细目也可要求分别提供。 2.3.1 推荐做法。在货物 ...
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则根据发货人的要求铁路应编制有关此事的记录,并将一份记录交给发货人。 二、危险货物应按附件第4号的条件包装。 三、发货人应在货件上作字迹清晰且不易 一切车站。 二、小型集装箱 --可运到所属路国内运输中开办集装箱运送的一切车站; --对于中华人民共和国铁路,可运到本规则附件第1号所载各站(参照第3条的 ...
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,并在必要时说明其防范措施。如果发货人未能提供这些资料,联运经营人也不了解货物的危险性质和必要的防范措施,则在任何时候,如果它们被视为危及生命和财产,便可根据 ,或者:2.在灭失或损害发生时所使用的货物运输方式有关的任何国际公约中的规定,只要:(1)因有本规则十三之1项所载的规定,其他国际公约或国内法 ...
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限制赔偿责任的权利。第9条关于危险货物的特别规则如果向经营人交付危险货物时,没有按照在交付货物所在国适用的任何有关危险货物的法律或规章刷标志、贴 国际运输公约本公约并不改变根据对本公约缔约国有约束力的关于国际货物运输的国际公约,或根据该国有关国际货物运输的公约生效的任何法律产生的任何权利或义务。第16 ...
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》的修改存在两个方案:一个是代表英国及北欧各传统海运国家提出的《维斯比规则》,另一个是由联合国国际贸易法委员会所属国际航运立法工作组提出的代表第三世界和货方利益的 船时止的一段期间。 第二条 除遵照第六条规定外,每个海上货物运输合同的承运人,对有关货物的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载,都应 ...
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