无权在运输途中检查货物内容，除非营运需要或海关或其他行政机关强制这样做。运单各项检查结果应载入运单。如检查在发站进行，而铁路又持有运单副本，检查结果也应 按照商品交易所价格，或如没有此种价格，则按照当时市场价格，或如两种价格都没有，则按照正常价值。计算应以货物承运地当时同类、同质货物为基础。但在遵守第 ...
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、防火和防水设备、船内外通信联络设备和信号装置、脱险设施、救生艇的绞车等，都处于正常的工作状况，并且满足最低要求的舒适居住条件。二十九、“瘫船状态”系指 工具。第四十六条驾驶室操纵推进装置一、具有从驾驶室遥控推进装置者，适用下列各项：（一）所有营运条件，包括机动操纵在内，其航速、推力的方向以及若可能时 ...
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投入营运以前的初次检验——对于受本公约约束的船舶，此项检验包括对船舶结构和设备的全面检查。这种检验应保证各种布置、材料和构件尺寸完全符合本公约要求。（ｂ）换证 船舶，不论是作为唯一的推进方式或作为辅助推进方式，以及拖轮都应根据本附则所列第１条至第４０条各项规定来勘定干舷。附加干舷应符合主管机关的规定。 ...
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。在登船／离船卡中，公共管理当局所要求的资不应多于下列各项： ——姓氏 ——名字 ——国籍 ——护照或其它正式身份证件的号码 ——出生日期 ——出生地点 ——职业 ——登船／ 时，无论白天或夜晚所进行的任何体格检查或任何附加检查，不管是细菌的或其它的，卫生当局都不应当收取费用；除为了签发除鼠证书或免予 ...
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附件一所做出的有关现有集装箱批准的规定获得批准。第四条试验、检查、批准和维修一、为了使附件一中各项规定付诸实施，各主管机关应按本公约规定的标准，建立有效的 制成的集装箱，能满意地完成下列试验而未造成任何永久性变形或不正常状态，以致无法按设计要求使用的，都应视为是安全的。（二）考虑到角配件的尺寸，位置和 ...
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以全体正式会员公司一律平等的原则为基础；这些程序应保证表决规则不致妨碍公会的正常工作和航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国 给托运人、托运人组织和其他有关当事方，并应在航运公司及其代理人的办事处备供检查。它们应载明与适用费率及运送货物有关的所有条件。 第１０条年度报告 公会 ...
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应以全体正式会员公司一律平等的原则为基础；这些程序应保证表决规则不致妨碍公会的正常工作和航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国 托运人，托运人组织和其他有关当事方面，并应在航运公司及其代理人的办理处备供检查。它们应载明与适用费率及运送货物有关的所有条件。第十条年度报告公会应把 ...
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的电报或电话线如有损毁时，发现该项损毁方面应立即通知他方，然后，双方立即着手检查和修复线路，直至临时接轨点电报电话试验电杆或分线箱为止。６．为保证国境站 站间区间内，办理一切与列车运行以及车辆、行李、包裹和货物的交接有关的各项业务，都采用二十四小时的时间。在中国境内采用北京时间。在哈萨克斯坦共和国境内 ...
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月通知缔约对方。一、缔约双方指定空运企业在飞行协议航线时，在使用机场及航路各项服务方面应享有公平均等的机会。缔约一方所提供的通信、导航、气象及其他服务， 的运价，应在合理的水平上制定，并照顾到一切有关因素，包括经济的经营、正常的利润、航班特点（包括速度和舒适程度）和其他空运企业的运价。缔约双方指定空运 ...
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一件时，承运人有权要求托运人分别填写航空货运单。第八条航空货运单上应该包括以下各项：一、货运单的填写地点和日期；二、起运地和目的地；三、约定的经停 条本公约不适用于航空运输机构为了开设正式航线进行试航的国际航空运输，也不适用于超出正常航空运输业务以外的特殊情况下进行的运输。第三十五条本公约所用的“日” ...
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