担保的索赔发生转让或代位，将同时造成该项船舶优先权的转让或代位。２．拥有船舶优先权的索赔人不得对根据保险合同向船舶所有人支付的保险赔偿金取得代位求偿 拥有人同意由船舶购买人承担外，所有已登记的抵押权、“质权”或担保物权以及所有船舶优先权和无论任何性质的其他债权均不再与该船有关，但必须符合下列条件：（ａ ...
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方可申请法院作出裁定。仲裁员应为商人。１８．船舶所有人得因任何根据本租船合同应得款项，包括共同海损分摊，而对所有货物和所有转手运费行使留置权；承租人得因所有 应招致由其或其代理人引起的、可能对船舶所有人在船舶中的物权和利益具有优先权的任何留置权或担保物权，也不应允许继续招致此种权利。１９．所有无主物和 ...
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海事请求而不能因任何其它请求被扣押。 3. 为获得担保,可以扣押船舶,即使根据有关合同中的管辖权条款或仲裁条款或其他条款,引起扣船的海事请求应由非扣船实施 、船舶管理人或经营人提出的请求并根据扣船请求地国法律规定或产生的船舶优先权担保。 2. 对于在实施扣押时对海事请求负有责任并且在发生请求时为下述者 ...
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代表的签字者组成。如果某个签字者集团和某个签字者具有相同投资股份，则后者有优先权。如果由于两个或更多的签字者具有同等的投资股份而使理事会的代表超过 最有利的交货时间上可以进行比较的投标者时，理事会应根据上述规定的购置政策签订合同。（２）按照理事会通过的程序，只要理事会从本组织的利益出发，鼓励全世界范围 ...
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适当的保险或任何其他类似办法。此外，登记国还应确保已有适当办法，如海事优先权、互助基金、工资保险、社会保障体制或承担责任者（不论其为所有人或经营人） 之间的合营企业，并应为此作出适当安排，尤其是包括通过保障合营企业各当事方的合同权利，促进此类合营企业的建立，以发展本国航运业。２．应邀请地区性和国际金融 ...
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正在建造的船舶的权利，不得在其他任何缔约国登记。第４条当建造一艘特定船舶的合同已经生效或者建造者声明已决定以其自己的资金建造这样一艘船舶时，有关即将建造 条根据某一缔约国法律在该缔约国登记的第５条所列的各种权利及由此获得的优先权，应在所有其他缔约国得到承认。第１０条除强制变卖情况外，未经权利拥有人书面 ...
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共同海损分摊的请求，对此项留置权产生以前该船所进行的航次中发生的留置权而言，应享有优先权。 ３．第四条第１款第（１）（２）（３）（４）各项中 ２）此项出售系根据上述国家的法律及本公约规定进行； 任何租船契约或关于使用船舶的合同，都不得被视为本条所述范围内的留置权或债务纠纷。 ２．法庭裁决的由于扣留船舶 ...
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