或保险公司投保，取得海运保险单，作为有效和确实存在的保险合同的证明，此项保险单是为维护买方的利益，承保了买卖合同规定的全部运程中的货物（包括习惯上的转船 发票项内货物的主要条款和条件，该保险凭证应转载清楚，并将保险单内的一切权利转让给持有人（持证人）。在这样情况下，卖方有责任保证在买方要求时，尽速提出 ...
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转让的方式签发时，应指明记名的收货人。 ２．多式联运经营人将货物交给此种不可转让的多式联运单据所指明的记明收货人或经收货人通常以书面正式指定的其他人后，该 概属无效。此种条款的无效不影响以该条款构成其一部分的该合同或单据的其他规定的效力。将货物的保险利益让与多式联运经营人的条款或任何类似条款，概属无效 ...
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来为货物的运输提供必要的资料，并且作为实际收到货物的收据和一项运输合同；同时，在该项单证采用可转让的方式签发时，还作为一项物权凭证，以符合商业和金融上的 行为或不行为所产生，则该联运经营人便无权享受规则十一所规定的责任的限额的利益。规则十八本规则中的任何规定，都不应妨碍联运经营人在联运单证上列入条款， ...
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正确无误。托运人必须赔偿承运人因为这些项目的不正确而导致的损失。托运人即使已装提单转让，仍须负赔偿责任。承运人取得的这种赔偿权利，绝不减轻他按照海上运输合同对 的范围内，均属无效。这种条款的无效不影响作为该合同或单证的其他部分规定的效力。将货物的保险利益让给承运人的条款，或任何类似条款，均属无效。２． ...
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者代表的表决权可以超过２５％。（ｃ）在签字者决定不将它的超额投资股份转让给其他签字者的情况下，该签字者超过２５％的那部分表决权应被均等地分配 进行比较的投标者时，理事会应根据上述规定的购置政策签订合同。（２）按照理事会通过的程序，只要理事会从本组织的利益出发，鼓励全世界范围内在物资和服务项目供应方面的 ...
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》，另一个是由联合国国际贸易法委员会所属国际航运立法工作组提出的代表第三世界和货方利益的汉堡规则，由于目前正处在新旧交替过程中，而这三个规则在实际的海运业务 （ｃ）“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物品，但活牲畜以及在运输合同上载明装载于舱面上并且已经这样装运的货物除外。 （ｄ）“船舶”是指用于 ...
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登记为船舶所有人的自然人或法人；“经营人”指所有人或光船承租人，或经正式转让承担所有人或光船承租人的责任的其他任何自然人或法人；“登记国”指船舶在其 俄文和西班牙文写成，各种文本具有同等效力。附件Ⅰ第１号决议保护劳工提供国利益的措施联合国船舶登记条件会议，通过了联合国船舶登记条件公约，兹建议如下：１． ...
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按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订合同时适用的运价规程计算。国际运价规程仅在参加该运价规程的发运或到达铁路的 货物完好所需的货物外包装或内包装的修理费和其他类似费用外，铁路不得为自己的利益收取任何费用。该类费用应同有用的有关资料及时记录并分别填写在运单内。如 ...
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的索赔发生转让或代位，将同时造成该项船舶优先权的转让或代位。２．拥有船舶优先权的索赔人不得对根据保险合同向船舶所有人支付的保险赔偿金取得代位求偿。第 ）强制出售的时间和地点以及由实施程序的缔约国决定的、足以保护有权得到通知者利益的有关强制出售或导致强制出售程序的事项；或（ｂ）无法确切决定强制出售之时间 ...
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收益的任何争议; (u) 对船舶的抵押权或"质权"或同样性质的权利; (v) 因船舶买卖合同产生的任何争议。 2 "扣押*指经法院命令,为保全海事请求而对船舶作出的 法规,此种法规涉及习惯居所或主要营业所在船旗国的人或通过代位、转让或其他方式从这种人取得请求权的任何其他人,对有形地处于该国管辖区域内的 ...
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