之前，不应视为交货。除非铁路和私人专用线所有人另有协议，否则铁路代理私人专用线所有人或按其指示办理将不载入运输合同。４．货物到达到站后，收货人有权要求铁路交付运 第六十九条规定的会议。２．上述事务局的所在地、组成、机构和经费以及其职能和监管应由本公约附件Ⅱ规定。第五十九条本公约适用的线路表１．第五十八 ...
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后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据该缔约另一方的海关法规另作处理。五、缔约一方 共和国政府马耳他共和国政府陈光毅乔治·韦拉附件第一部分中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：始发点：北京中间点：待中方航空当局确定的两个中间点马耳他 ...
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开放签字的《国际民用航空公约》的参加国；就建立和经营涉及两国领土的航空运输达成协议如下：本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局； 处理。四、如一方指定空运企业和另一家同样享受另一方此种豁免的空运企业订有合同，据此在另一方领土内出借本条第一和第二款规定的物品，则本条规定的豁免 ...
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当局的监管直至重新运出，或者根据海关法规另作处理。五、如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样的豁免的空运企业订有合同，在 经营协议航班的往返航线：乌兹别克斯坦境内地点——北京和／或乌鲁木齐——经缔约双方航空当局协议的第三国境内地点（三）缔约任何一方指定空运企业在任何或者所有飞行中可不 ...
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一方海关当局监管直至重新运出，或者根据海关规定另作处理。五、缔约一方指定空运企业如与另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免待遇的空运企业订有合同，在 规章。三、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业的代表机构及其工作人员有效地经营协议航班提供协助和方便。四、缔约一方指定空运企业进出缔约另一方领土的航班上的 ...
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，经缔约双方航空当局批准后生效。三、如缔约双方指定空运企业就上述运价未能达成协议，缔约双方航空当局应通过协商，确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条第二 同意后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据该缔约另一方的海关法规另作处理。四、缔约一方 ...
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后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据该缔约另一方的海关法规另作处理。四、缔约 中华人民共和国政府津巴布韦共和国政府附件：航线表（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：中国境内地点—经缔约双方航空当局商定的两个中间点—哈拉雷（二 ...
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同意后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据海关法规另作处理。五、缔约一方指定空运企业和另 。四、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业的常驻代表机构及其工作人员有效地经营协议航班提供必要的协助和方便。五、缔约一方指定空运企业飞行进出缔约另一方领土航班上 ...
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规定的权利，以便缔约另一方指定空运企业在规定航线上建立和经营国际航班（以下称为“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线 同意后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据该缔约另一方的海关法规另作处理。四、缔约一方指定 ...
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，经缔约双方航空当局批准后生效。三、如缔约双方指定空运企业就上述运价未能达成协议，缔约双方航空当局应通过协商确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条第二款 同意后，可在缔约另一方领土内卸下。这些设备和物品应受缔约另一方海关当局监管直至重新运出，或者根据该缔约另一方的海关法规另作处理。四、缔约一方 ...
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