。３．联运单证（ＣＴｄｏｃｕｍｅｎｔ）：是指证明从事货物联运工作和／或组织货物联运工作合同的一种单证。单证正面应标有“可转让的联运单证，根据联运单证统一规则（ 责任范围之内，才有责任支付延迟赔偿金。该项国际公约或国内法的规定：１．在商业合同中不得与其背离，从而损害提赔人的利益；２．应适用于：如果提赔人 ...
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目的地交货。此外，除下述另有规定者外，上述运输合同必须用“已装船”提单作为证明，此项提单应当符合良好的商业要求，由船公司或它的正式代理人签发， 条款或特定行业惯例有权利用内河运输方式，否则货物不得经由内河运输。 如果买卖合同规定只用海运，卖方无权提供部分陆运、部分海运的“联运”提单。 （Ⅴ）如果货物用 ...
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给合同各方。 此一节的规定要求，任何合同方都不得泄露可能危及装船前检验计划或损害某企业、公共单位或个人合法商业利益的秘密信息。 2．11 进口国政府 。 利益冲突 2．14 进口国政府保证装船前检验机构牢记条款2·9－13中关于商业秘密保护的条款，维持这些程序，避免利益冲突。 （ａ）避免装船前检验机构 ...
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数据交换，如通过电子传输进行贸易数据交换。ｃ．“ＵＮ／ＥＤＩＦＡＣＴ”：指联合国行政、商业、运输电子数据交换规则。ｄ．“传输”：指一个或一个以上的文电通过电子传输 项下的电子数据交换应符合联合国行政、商业、运输电子数据交换规则的有关标准。ｃ．除另有协议外，运输合同的文件格式应符合联合国编排图例表，或与 ...
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国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０．“书面”包括电报或电传。 第二条 适用 业务之前进行协商；颁发多式联运经营人的许可证；参加运输；为了本国的经济和商业利益而采取一切其他措施。 ３．多式联运经营人应遵守其营业所在国所适用的 ...
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按《业务协定》获得资本偿还和资本使用报酬金。（３）本组织在考虑到公认的商业原则下，应在健全的经济和财务制度基础上进行经营。第六条空间段的提供 和最有利的交货时间上可以进行比较的投标者时，理事会应根据上述规定的购置政策签订合同。（２）按照理事会通过的程序，只要理事会从本组织的利益出发，鼓励全世界范围内在 ...
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。 （ｃ）“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物品，但活牲畜以及在运输合同上载明装载于舱面上并且已经这样装运的货物除外。 （ｄ）“船舶”是指用于海上 的任何协议，都具有完全的法律效力。 但本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运，而仅在拟装运的财物的性质和状况，或据以进行运输的环境、条款 ...
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净值为基础，但货物应以卸货时的价值为基础，此项价值应根据送交收货人的商业发票确定；如果没有此项发票，则应根据装运价值确定。货物的价值应包括保险费和 的文件，采用与否可由当事人自行决定，但目前世界各国采用甚为广泛，国际上大部分船舶合同，海洋运输提单以及海洋船舶和货物保险单中都订有共同海损按《约克—安特卫 ...
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修建上述项目所需设备和材料，由中国方面提供的部分，签订合同办理。其费用由坦、赞方面按合同规定的货币和金额汇交中国银行。需要在当地购置的设备 十坦桑尼亚先令的标准，以当地货币按月拨入中国驻坦桑尼亚经济代表处在坦桑尼亚国民商业银行开立的“当地费用账户”。三、中国工程技术人员应遵守坦桑尼亚政府有关现行法令。 ...
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