述的合格证件中。” ①关于与本条要求有关的实施措施，参见《国际海上危险货物运输规则》（ＩＭＤＧ规则）总导言的第１７节。 ②关于“有限数量”这个词的定义 ）、（ｂ）（ｉｉ）和（ｅ）（ｉ）中“格林尼治标准时间”用“国际协调时间”替代。 在“举例”下面的“ＧＭＴ”用“ＵＴＣ”替代。 第９条误用遇险信号 本条 ...
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定义 第9条 对谷物运输船舶的要求 第Ⅶ章 危险货物运输 第5条修正条款 证件 增加新的第7—1条 危险货物事故的报告 1974年国际海上人命安全公约修正案〔 确信船舶在提议的装载条件下符合《国际谷物规则》的要求之前，没有此种证件的船舶不得装谷物。” 第Ⅶ章 危险货物运输 第5条 证件本条之3的现有 ...
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其他国际公约，而该公约是强制性地适用于主要运输方式不是海上运输的货物运输合同。本规定也适用于此种国际公约以后的任何修订或修改。第二十六条记帐 举证责任，但在某些情况下，公约的规定会改变这一规则。联合国海上货物运输会议通过的决议“联合国海上货物运输会议，“以感谢的心情注意到德意志联邦共和国盛情邀请在汉堡 ...
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四） 未在预定目的港卸下的货物 （五） 船舶所有人责任的限制 （六） 紧急援助 （七）国家便利委员会 １９６５年便利国际海上运输公约 各缔约国政府： 希望尽量简化 申报单应是船舶抵和离开时按公共管理当局要求所提供的有关货物情况的基本文书。但对任何危险货物的细目也可要求分别提供。 ２．３．１ 推荐做法。 ...
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。第五十三条规定追索权的协议依照协议，各铁路可以违背本章规定的约束追索赔偿权的规则。第四部分各种规定第五十四条国内法的适用在本公约，第六十条第４款 的第八个月的第一天生效。中央事务局应注明通知决定的接受的日期。４．为了修改下列规章：（ａ）危险货物铁路运输国际规章（附件Ⅰ），（ｂ）私有车辆运输国际规章（ ...
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的受雇人或代理人本身的过失或疏忽所造成，该受雇人或代理人对这种损失应负赔偿责任。 第二十三条 危险货物的特殊规则 １．发货人应以合适的方式在危险货物 货物运输合同的日内瓦公约》第二条的规定进行，或按照１９７０年２月７日《伯尔尼国际钱路货物运输公约》第二条的规定进行，而上述公约的缔约国必须对这种货物运输 ...
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、听觉以及适合当时环境和情况下一切有效的手段保持正规的了望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。第六条安全航速每一船舶在任何时候应用安全航速行驶，以便能 相应建造阶段的任何船舶（或任何一类船舶）只要符合１９６０年国际海上避碰规则的要求，则可：１．在本规则生效之日后四年内，免除安装达到第二十二条规定能 ...
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卸下船时止的一段期间。 第二条 除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同的承运人，对有关货物的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载，都 订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其条款列入 ...
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。（２）“运输契约”：仅仅适用于根据提单或者只要是与海上货物运输有关的任何类似的物权凭证所订立的运输契约，而对订有或依据租船契约所发的上述任何提单或任何类似 ，对货物或与货物运输有关的灭失或损害，都不负责。６、承运人、船长或承运人的代理人对因知其性质及特征故未同意装运的属于易燃、爆炸或危险性质的货物， ...
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５０％，按第４条规定已表达同意承担本议定书的义务，和（ｂ）《１９７４年国际海上人命安全公约的１９８８年议定书》生效条件已满足，但本议定书不早于１９９２年２ 昭信守。＊略去签字部分。１９６６年４月５日订于伦敦附则Ⅰ载重线核定规则第Ⅰ章总则本规则假定货物的性质和装载、压载等是处于保证船舶有足够稳性，并避免 ...
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