的受雇人或代理人本身的过失或疏忽所造成，该受雇人或代理人对这种损失应负赔偿责任。 第二十三条 危险货物的特殊规则 １．发货人应以合适的方式在危险货物 的救助费用的赔偿责任。 第三十条 其他公约 １．本公约不改变国际公约及其修正案或国家法律为限制海运船舶和内河船舶所有人的赔偿责任而规定的权利或义务，这些 ...
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是由他自己的过失或疏忽所造成。第十三条关于危险货物的特殊规则１．托运人必须以适当的方式在危险货物上加上危险的标志或标签。２．当托运人将危险货物交给 任何救助费用的赔偿责任。第二十五条其他公约１．本公约不改变有关海运船舶所有人责任限额的国际公约或国家法律中所规定的承运人、实际承运人和他们的受雇人和代理人 ...
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申报单应是船舶抵和离开时按公共管理当局要求所提供的有关货物情况的基本文书。但对任何危险货物的细目也可要求分别提供。 ２．３．１ 推荐做法。 在离开之前有足够时间得到有关国家公共管理当局所要求的预防注射清单，以及符合《国际卫生规则》的预防注射证书的表格。公共管理当局必须采取一切可能的措施，使预防注射人员 ...
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限制赔偿责任的权利。第９条关于危险货物的特别规则如果向经营人交付危险货物时，没有按照在交付货物所在国适用的任何有关危险货物的法律或规章刷标志、贴 按照国际货币基金组织于该日生效的对其业务活动和交易所适用的计算方法计算。并非国际货币基金组织成员国的当事国，其本国货币与特别提款权的换算应以该国确定的方式 ...
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修改存在两个方案：一个是代表英国及北欧各传统海运国家提出的《维斯比规则》，另一个是由联合国国际贸易法委员会所属国际航运立法工作组提出的代表第三世界和货方利益的汉堡 承运人知道该项货物的性质，并已同意装载，则在该项货物对船舶或货载发生危险时，亦得同样将该项货物卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不负 ...
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他根据联运单证对发货人以外的任何人的责任和义务。规则八发货人应遵守国内法或国际公约中关于承运危险性货物的强制性规则，并应在任何情况下，在联运经营人掌管 并在必要时说明其防范措施。如果发货人未能提供这些资料，联运经营人也不了解货物的危险性质和必要的防范措施，则在任何时候，如果它们被视为危及生命和财产，便 ...
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特别协议的合理需要时，才能适用。第七条本规则中的任何规定，都不妨碍承运人或托运人就承运人或船舶或对装载海运货物的船舶所载货物在装载前或卸载后所受灭失或 ，知照各国。第十二条凡未签署本公约的国家，不论其已参加在布鲁塞尔召开的国际会议与否，都可加入本公约。拟加入本公约的国家，应将其意图以书面通知比利时政府 ...
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中的任何规定不得妨碍应用国家规章或法律或国际协定中条款，对专门设计运输危险品或具有独特装置的运输散装液体货物的集装箱或空运的集装箱，在安全结构或试验 系列集装箱开始生产以前，制造厂必须通知主管机关。第三章单个批准的新集装箱批准规则第八条单个集装箱的批准经过检验和当场试验，如主管机关满意，认为该集装箱 ...
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的义务（在该条款不违反公共秩序的前提下），或者，就承运人的雇佣人员或代理人在海运货物的装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载的谨慎，自由地以任何 的同时通知各国。 第12条 未签署本公约的国家，不论其是否已出席在布鲁塞尔召开的国际会议，均可加入本公约。 拟加入本公约的国家，应将其意图以书面通知比利时 ...
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