国际运输公约本公约并不改变根据对本公约缔约国有约束力的关于国际货物运输的国际公约，或根据该国有关国际货物运输的公约生效的任何法律产生的任何权利或义务。第１６条 与运输有关的服务费用；（ｄ）保险费率，其中包括货物保险、经营人的责任保险以及工人工伤保险；（ｅ）就货物灭失或损坏或交货迟延问题、判罚经营人赔偿 ...
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所造成或促成，法院可以按照它的法律规定，免除或减轻承运人的责任。二、在货物运输中，如果承运人证明损失是由于索赔人或持有索赔权的人的过失所造成或促成 通知华沙公约或经修正的该公约的所有缔约国、本议定书的所有签署国或加入国以及国际民用航空组织。第二十三条本议定书的缔约国，如同时又是一九六一年九月十八日在瓜 ...
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中国家的承运人和经营人参加多式联运，这样做的经济效果，尽量利用当地的劳动力和保险； （ｈ）有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡； （ｉ） 运输合同的日内瓦公约》第二条的规定进行，或按照１９７０年２月７日《伯尔尼国际钱路货物运输公约》第二条的规定进行，而上述公约的缔约国必须对这种货物运输 ...
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下列全权代表认识到，需要修订１９６１年２月２５日在伯尔尼签订的铁路货物运输国际公约。为此，决定按照上述公约第六十九条签订新公约，并就下列 发货人可在运单的专栏内填写有关货物的事项，例如：“由…托运”；“受…指示”；“由…处理”；“继续发往…”；“由…保险”；“去…航线”或“装…船”；“自…航线”或“自 ...
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无效。这种条款的无效不影响作为该合同或单证的其他部分规定的效力。将货物的保险利益让给承运人的条款，或任何类似条款，均属无效。２．尽管有本条第 委员会草拟的公约草案的基础上，通过了海上货物运输公约，“感谢联合国国际贸易法委员会和联合国贸易和发展会议对海上货物运输法律的简化和协调所作出的卓越贡献，“决定把 ...
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，概属无效。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效。２．特别是给予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款，均属无效。第八章最终条款第 。正本一份，用英文、法文写成。所有文本具有同等效力。签字议定书在进行国际公路货物运输合同公约签字时，下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释：１．本 ...
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船时止的一段期间。 第二条 除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同的承运人，对有关货物的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载，都应 于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其条款列入它所 ...
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由填写方使用本国文字填写。第十条一、从事旅客运输或货物运输的汽车驾驶员，应具有与其驾驶的车辆类别相符的本国或国际驾驶执照以及本国的车辆登记证；二、缔约一方的 和利润的一切税收。第十三条缔约双方从事两国间客、货运输的任何车辆都应办理车辆保险和第三者责任保险。第十四条边防、海关和防疫检查，按缔约双方已有的 ...
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领土出发到第三国以及从第三国到缔约另一方领土的运输。第十一条本协定中所指的货物运输，应采用各自参照国际通用货单格式的本国货单。第十二条１．从事旅客 交出。第十七条根据本协定规定所进行的客货运输车辆，承运者应提前办理该车第三者责任保险。第十八条边防、海关和卫生检疫，按缔约双方参加的多边条约或缔结的双边 ...
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另一方领土出发到第三国以及从第三国到缔约另一方领土的运输。 本协定中所指的货物运输，应采用各自参照国际通用货单格式的本国货单。 一、从事旅客运输 一方规定交出。 根据本协定规定所进行的客货运输车辆，承运者应提前办理该车第三者责任保险。 边防、海关和卫生检疫，按缔约双方参加的多边条约或缔结的双边协定规定 ...
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