，将货物置于收货人支配之下：或者 （三）将货物交给根据交货地点适用的法律或规章必须向其交付的当局或其他第三方； 在上述期间，货物视为在多式联运经营人掌管之下 货物的地点；或者 （ｄ）多式联运合同中为此目的所指定并在多式联运单据中载明的任何其他地点。 ２．根据本公约有关国际多式联运的任何诉讼程序均不得在 ...
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、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。这些铁路的利益，由缔结本协定的 的清算 一、每一铁路在承运或交付货物时核收运送合同中所规定的运送费用和其他费用后，必须向参加运送的各铁路运付各路应得部分的运送费用 ...
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Ｃ·Ｉ·Ｆ合同。 在Ｃ·Ｉ·Ｆ合同中，本规则的任何一条都可以变更、修改或增添其他条款，但这样的变更、修改或增添必须经合同当事人明示的协议才能成立。如无上述 双方所承担的费用、责任和风险。它和国际商会的《国际贸易条件解释通则》一样，供买卖双方自愿采纳，并可对其中条款在合同中作双方同意的修改或补充，如有 ...
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机构订立的；或（ｃ）装货港或卸货港；或（ｄ）海上运输合同中为此目的指定的任何其他地点。２．（ａ）尽管有本条上述各项规定，如果载货船舶 国际贸易法委员会草拟的公约草案的基础上，通过了海上货物运输公约，“感谢联合国国际贸易法委员会和联合国贸易和发展会议对海上货物运输法律的简化和协调所作出的卓越贡献，“决定 ...
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政府保证数量及质量检验应根据买卖双方在销售合同中所规定的标准进行。如没有这样的标准，将按相应的国际标准进行检验。 透明度 2．5 进口国政府保证装船 ，为了避免支付的拖延，检验机构要尽可能迅速地把清洁检验报告单交给出口商或出口商指定的代表。 2．19 进口国政府保证，如清洁检验报告单上出现了错误，检验 ...
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部分经由海上运输货物的协议。ｂ．“ＥＤＩ”：指电子数据交换，如通过电子传输进行贸易数据交换。ｃ．“ＵＮ／ＥＤＩＦＡＣＴ”：指联合国行政、商业、运输电子数据交换规则。 ．该条款必须能够向运输合同方随时提供。ｃ．当该条款与本规则发生冲突或不一致时，适用本规则。６．适用法律运输合同将服从任何强制性的国际公约 ...
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则称为“Ｍｕｌｔｉｍｏ－ｄａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔ”），意味着要么签发一系列各种单一运输方式的运输单证（这从国际贸易观点看来，是效率不高的），要么代之以签发一种新的、 此所订赔偿责任范围之内，才有责任支付延迟赔偿金。该项国际公约或国内法的规定：１．在商业合同中不得与其背离，从而损害提赔人的利益；２．应适 ...
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组织的任何情况下而订立的有关技术和经营职能合同的管理安排。（ｃ）制定陆上、船上和海上环境中建筑物上的地球站接入国际海事卫星组织空间段的标准和批准程序，以及 和地点做出决定。（２）审理要秘密进行，提交给仲裁法庭的所有资料必须保密。但是本组织和指定了签字者而该签字者又是争议的一方的任何缔约国，有权出庭并 ...
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第１２８段要求发展中国家更多地参与国际贸易的世界运输，还回顾《１９５８年日内瓦公海公约》和《１９８２年联合国海洋法公约》规定船舶与船旗国之间必须存在真正联系，并 得到遵守，并为了适用本公约的规定，承租人将视为所有人。但除光船租赁合同中规定的所有权之外，本公约不具有规定租用的船舶的任何所有权的效力。４． ...
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│波罗的国际航运公会推荐，统一件杂货│││租船合同（经１９２２年和１９７６年│││修订）包括“Ｆ、Ｉ、Ｏ”选择等（仅│││用于未施行认可格式的贸易）│││代号：“ 因服从任何此种指令或建议，船舶未驶往提单中载明的港口或根据提单船舶可能会被指示驶往的港口，则船舶可驶往所指定或建议的任何港口，或船舶所有人 ...
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