副本而已执行发货人指示的铁路应负责赔偿收货人由此造成的任何灭失或损坏。如发货人要求增加、减少或取消现款交货支付之金额,他应交出原来给予他的那价单证。如有增加或 中的任何车站将货物交付于他,但须支付有关发站至交货站的运输费用,并且不须退回扣除上述包括的任何费用后的他所收到的赔偿。但不得免除对按第三十四条 ...
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应与航空运费相关联,从整体上看所收取航空附加费一般不应超过航空运输费用。3.对于同一寄达国的全部国土,不论利用哪条路由发运, 千│15千│20千克以上│││及1千│以上至│以上至│以上至│克以上│克以上│,每增加5千│││克以下│3千克│5千克│10千│至15│至20│克或其零数││││││克│千克│ ...
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,但不得因为行使这种权利而使承运人或其他托运人遭受损害,并且应该偿付由此产生的一切费用。二、如果托运人的指示不能执行,承运人应立即通知托运人。三、如果承运人按照 “和货物”及“托运人”字样。二、在第二款第(一)项之后,增加下款:“(二)在货物运输中,承运人的责任以每公斤十七特别提款权为限,除非托运人在 ...
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在内的合同或单据中的其他条款的效力。(2)虽有上款的规定,经营人仍可同意增加其根据本公约承担的责任和义务。第14条本公约的解释在解释本公约时,应考虑 中经修订的限额的数额;(b)经营人处理的货物的价值;(c)与运输有关的服务费用;(d)保险费率,其中包括货物保险、经营人的责任保险以及工人工伤保险;(e ...
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。2.尽管有本条第1款的规定,承运人可以增加本公约中规定的他的责任和义务。3.在签发提单或证明海上运输合同的任何其他单证时,其中必须载有一项声明 是否可以拒绝共同海损分摊和承运人对收货人已交付的任何此种分摊额或已支付的任何救助费用的赔偿责任。第二十五条其他公约1.本公约不改变有关海运船舶所有人责任限额 ...
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无效。 2.虽有本条第1款的规定,经发货人同意,多式联运经营人仍可增加其按照本公约所负的责任和义务。 3.多式联运单据应载有一项声明,说明国际 。 2.发货人、收货人的义务 (1)必须按照规定向多式联运经营人支付各种必要的运输费用; (2)必须认真填写多式联运单据的基本内容,并对其正确性负责; (3) ...
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可延长至起诉之日。(三)在援用本条规定的限额时,应不考虑包括律师费在内的诉讼费用。四、本条和第四十二条所述金额的法郎,系指含有千分之九百成色的六十 作为或不作为造成的,则本条第一、二款不适用于货物运输。”第十二条本公约第二十八条中第二款改为第三款,另增加第二款如下:“二、对于旅客因死亡、身体损害、延误 ...
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灭失或损害承担责任。联运单证的统一规则在缺少一项如同现有各项公约适用于各个单一运输方式那样专门适用于联运的新的国际公约的情况下,为了防止不同的联运单证的多样性 之被掌管、运送或由于附带的服务工作而引起的一切灭失、损害、延迟交货或费用,承担责任。关于联运经营人知悉承运该项货物所造成的危险的确切性质一事的 ...
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栏规定的地域内,在其能始终安全浮泊的良好和安全港口或地点之间从事合法贸易,运输合法货物。船舶不得装运活牲畜及有害的、易燃或危险货物(如酸性物质、炸药、电石 或船舶保险费,由于上述(a)款所述情况或在任何此种情况存在期间而有所增加,所增加的费用应加入租金,并在船舶所有人提交帐单时,由承租人支付。此种帐单 ...
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的责任限额,在本条第一款所指本议定书生效后的第五年和第十年十二月三十一日应增加一万二千五百特别提款权,除非在这些会议上经出席代表三分之二的多数表决 如同时又是一九六一年九月十八日在瓜达拉哈拉签订的统一非订约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约(以下称为“瓜达拉哈拉公约”)的缔约国,在这些 ...
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