或重大改建合同，而交船期是在本公约生效之日以后３年或３年以上的渔船；（三）无建造合同的渔船：１．安放了龙骨的渔船；２．和某特定船舶结构同型的渔船；３． 布置，应经主管机关认可。第十七条非木质舱盖一、舱口围板在甲板以上的高度，应符合第十六条一款的规定。若使用经验证明，且经主管机关认可，假如不因之有损船舶 ...
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的法院所在国的法律，包括该国内法中有关法律冲突的任何规则。 第Ⅱ条 1．如经证明，核损害是由涉及某一核动力船舶的核燃料或该船产生的放射性产物或废料的核事故所 的保险或其他财务保证，或由国家补偿承担的，则所适用的国内法可以规定，向经营人要求赔偿的权利，只有在十年以上的期限届满后才消灭，但不超过签发许可证 ...
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数字不得超过任何下列情况：（１）根据１９７１年特种业务客船协定对任一航次准予搭载的数字；（２）任何在７２小时或以上的航次，有铺位的数字按照第１３条的规定； 采光的装置。第１７条通风（１）每一船舶应设有围壁式机械通风系统，能足以向规定为特种业务旅客居住或使用的封闭舱室的所有部分提供新鲜空气，至少每小时能 ...
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类似债务的情况。３．此外，这种登记簿还应载明：（ａ）如果有一个以上的所有人，每个所有人拥有的船舶所有权份额；（ｂ）如经营人不是所有人或光船承租人， 书面通知保管人退出本公约。２．此种退出应于保管人收到通知之日后一年届满时生效，除非通知中载明了更长的期限。下列署名者，经正式授权，于下列日期签署本公约，以 ...
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二）具有永久性，因此足够坚固，可供一再使用； （三）备有特别设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运货物，而无须中途重装。 （四）设计是为了易于装卸，特别是 所述的全体国家。 签字于下的全权代表，各经其本国政府正式授权，在本公约上签字，以资证明。１９７２年１２月２日订于日内瓦。 附件一至附件七（略） ...
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投票的缔约国的三分之二多数通过时所确定的期限届满时，但此期限不得少于一年。但如果在上述期间内，三分之一以上的缔约国或合计不少于所有缔约国商船总吨位百分之五 携带批准的稳性资料及主管机关批准这些资料的证明；（ｄ）若基本数据可取自姊妹船的倾斜试验，且主管机关认为可靠的稳性资料能自这些基本数据取得，因而认可 ...
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和它的封志完好无损。如寄达邮政或寄件人居住国邮政已提出了这样的证明，其他各当事邮政，不得以包裹已经由它转出而下一邮政并未提出异议为由推卸自己的责任。５ 入责任邮政的借方为止，办理时并应遵守实施细则关于编造帐单的各项规定。以上办法对于第４４条第４项所指的情况，也可适用。６．垫付邮政在支付补偿金后，应立即 ...
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或者提供证明，应当就此通知劳合社委员会，并分别委任一名居住在联合王国的人在仲裁中为其代表。若无这项通知和委任，仲裁员或者上诉仲裁员可以认为未作通知和委任 责成承包人负担并从救助报酬中扣减。除非仲裁员另有指示，当事人在仲裁中可以自由提供专家的证明。仲裁员的任何裁决（除可以依照本契约规定上诉外）是终局的， ...
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，各经其本国政府正式授权，在本公约上签字，以资证明。 1972年12月2日订于日内瓦。 附件一：关于集装箱标记的规定 1．集装箱上适当和显明的地方应加盖 的装货空间，上层结构通常是由金属配件组成，成为集装箱的骨架。这一类的集装箱也可以具有一个或一个以上的侧面或前面的箱边。在有些情形中，只有一个箱顶用直 ...
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