则在此种港口或地点的额外停留期间，直至该船完成或应能完成继续航行的准备工作之时为止合理产生的船长、高级船员和一般船员的工资和给养费用应作为共同海损 遭受的损失，均应作为共同海损。 共同海损费用垫款的保险费也应作为共同海损。 规则二十一 共同海损利息 对于共同海损费、牺牲和补偿，应给予年率百分之七的利息 ...
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则在此种港口或地点的额外停留期间，直至该船完成或应能完成继续航行的准备工作之时为止合理产生的船长、高级船员和一般船员的工资和给养费用应作共同海损。 货主遭受的损失，均应作为共同海损。共同海损费用垫款的保险费也应作为共同海损。规则二十一共同海损利息对于共同海损费用、牺牲和补偿，应给予年利率百分之七的利息 ...
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的修改存在两个方案：一个是代表英国及北欧各传统海运国家提出的《维斯比规则》，另一个是由联合国国际贸易法委员会所属国际航运立法工作组提出的代表第三世界和货方利益 不行为。 （ｊ）不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。 （ｋ）暴动和骚乱。 （ｌ）救助或企图救助海上人命或财产。 （ｍ） ...
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给他船让路的船舶。７．“操纵能力受到限制的船舶”一词，指由于工作性质，使其按本规则要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。下列 必要引起他船注意，任何船舶可以发出灯光或声响信号，但这种信号应不致被误认为本规则其他各条所准许的任何信号，或者可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯光的光束朝着危险 ...
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通过签发此项单证，联运经营人便对在整修联运过程中履行联运工作，承担全部责任和义务。但是，由于本规则是通过商业合同适用的。１．灭失或损害的责任便 联运工作合同的一种单证。单证正面应标有“可转让的联运单证，根据联运单证统一规则（国际商会第２９８号出版物）签发”，或“不可转让的联运单证，根据联运单证统一规则 ...
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但本条规定不得影响国内法在这方面的规定。 人命救助者的报酬份额：在发生海事参加救助工作的人命救助者，对于船舶、货物及其附属品的救助者所获的报酬，有权取得公平 等不受影响 本公约不影响国内法或国际条约中关于由公共机关组织或监督的救助工作的规定，特别是关于渔捞工具的救助规定。 第十四条 军用船舶等 本公约 ...
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、损坏或延迟交付的通知１．除非收货人在不迟于货物移交给他之日后第一个工作日内将灭失或损坏的书面通知送交承运人，叙明灭失或损坏的一般性质， 。也就是说，通常由承运人负举证责任，但在某些情况下，公约的规定会改变这一规则。联合国海上货物运输会议通过的决议“联合国海上货物运输会议，“以感谢的心情注意到德意志 ...
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款规定的）上加盖日期戳。 八、集装箱货物的承运，根据“铁路集装箱货物运送规则”（附件第５号）办理。 九、托盘货物的承运，根据“国际铁路联运托盘货物 铁组委员会担任。铁组委员会根据铁路合作组织章程，铁路部长会议议事规则和铁组委员会办事细则进行工作。 第三十九条 协定的参加者 接收新铁路参加本协定以及退出 ...
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，应以全体正式会员公司一律平等的原则为基础；这些程序应保证表决规则不致妨碍公会的正常工作和航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有 ＊不许托运人作此种自由选择时，不在此限。 ＊ 英文版本中为“国家法律、规则或规章……” ３．如调解程序已经开始，这种程序对于根据国内法可以适用的补救办法应 ...
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Ⅱ－２章的有关要求（与消防安全系统及设备和防火控制图有关的要求除外）以及本规则的其它任何有关要求，应发给“货船构造安全证书”；（ｉｉｉ）货船经过初次检验或换新检验 改建、改装或重大修理工作开始的日期：＿＿＿＿＿＿＿＿兹证明：１此船已按公约第Ｉ／１０条的要求进行了检验。２检验查明上述规则规定的结构、机器 ...
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