订售货物或者延迟或未能将全部或部分订售货物，交给承运人保管，卖方对此将不负责任。 如果上述原因、事故或障碍，阻止、妨碍或耽误了全部或部分订售货物的生产、制造 ），全部或部分合同是否仍由卖方履行，可由买卖当事人的任何一方选择决定。对此，任何一方都可在上述十四天后的七天内进行抉择并通知对方。此项通知发出后 ...
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海关；８、“到达地海关”一词指运输车柜在Ｉ·Ｔ·Ｉ业务结束时，所到的缔约一方的海关；９、“载货清单”一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物 经缔约一方海关当局批准专为实行Ｉ·Ｔ·Ｉ制度的当事人作保的公会；１４、“联保总会”一词指联保公会所属的国际联保组织；１５、“联保证”一词指与本公约附件三中 ...
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规定者外，时效期限应自请求权产生之日起算。 二、时效期限的起算不应由于下列原因而推迟： （甲）当事人一方必须向他方致送第一条第二款所称的通知， 地推定该债务人承认该项债务。 第二十一条 如由于债权人无法控制或不能避免或克服的情况、债权人不可使时效期限停止计算，时效期限应予延长，使之不致在有关情况消失之 ...
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或不行为所造成，而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的原因而发生的某事件所造成，如果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件 全部营运负责。鉴于其接受货物和运单，第二承运人和每个连续承运人即成为在运单条款中运输合同的当事人一方。第三十五条１．从前一承运人处接受货物的承运人应 ...
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业已依照第四条第（１）款和第（４）款的规定履行其义务。公会可以特别查询该航运公司以前脱离公会的原因。第二条参加货载承运一、被接纳为会员的任何 会计师提出的报告，内中载有公会认为需要提高运费率的有关费用和收入和全面分析，以供提出要求的当事人一方接受它作为协商的基础之一。四、如果协商结果取得协议，运费率的 ...
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九十日内交付，索赔人即可认为这批货物业已灭失。 第十七条 同时发生的原因 如果货物的灭失、损失或延迟交付是由于多式联运经营人、其受雇人或代理人或第十 为托运人或发货人，另一方为多式联运经营人（简称联运人）。多式联运经营人是指其“本人”或通过其代表同发货人订立多式联运合同的当事人，其具有履行整个联运合同 ...
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的费用，均由承租人负责，即使此种延误和／或费用、或者两者发生的原因是由于船舶所有人的雇拥人员的疏忽。１２．清洗锅炉清洗锅炉应在营运期间任何或能的时候 的费率，向第２５栏规定的当事人支付佣金。但在任何情况下，佣金不少于补偿经纪人的实际开支和其工作的合理报酬的必要数额。如由于任何当事一方违约而全部租金未付 ...
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不得作为共同海损。 规则Ｄ 即使引起牺牲或费用的事故，是由于航程中某一方的过失所造成的，也不影响要求分摊共同海损的权利，但这不妨碍非过失方与过失方之间 应给予利息。 本规则为目前国际上共同海损理算的重要依据，它虽然不是具有法律强制力的文件，采用与否可由当事人自行决定，但目前世界各国采用甚为广泛，国际上 ...
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