可以产生对船舶的海上留置权、对产生留置权请求的航次所收运费的海上留置权，以及自有关航次开始以来船舶和运费的附属权利的海上留置权： 1．应缴付国家的诉讼费用，和 公务的政府船舶。 第十六条 前述各条中的任何规定，都不得被视为对各国国内法所规定的法庭权、诉讼程序或执行方式发生任何影响。 第十七条至二十二条 ...
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证据。”２．第三条第６款第４项应改为：“除应按第６款（之一）的规定执行外，除非在交付货物或应交付之日起一年内提起诉讼，在任何情况下，承运人或船舶都 在提单中故意谎报货物的性质或价值，则在任何情况下，无论是承运人或是船舶，对货物或与其有关的灭失或损害都不负责。”第三条在本公约第四条和第五条之间应插入下述 ...
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，所运货物的完整，铁路与货主以及与其他运输方式的相互协作，均按现行有关规定办理。 第二条 双方同意根据各自或其授权机关参加的国家间和国际铁路协定 时，可进行协调。 第四条 双方有责任保证： ——监督其授权机关缔结的协定的执行； ——授权有关铁路管理机关就其工作问题举行会谈； ——一方铁路人员在对方国内 ...
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条件。运费将根据国际航运市场的价格水平商订。第七条中方将根据港口条件和规定，为在中国港口停泊的中捷海运合营公司的船只以及悬挂捷克斯洛伐克社会主义共和国旗帜承运中 签订的一九八六年至一九九○年长期贸易协定及年度交换货物和付款议定书中的有关规定执行。第十一条本协定自签字之日起生效，有效期至一九九○年十二月 ...
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关于适航证的最低要求取得一致。七、其他关于飞机识别标志、文件的携带、事故调查以及提供本议定书规定的服务应付的费用，应参照中华人民共和国政府和加拿大政府民用航空运输协定的有关规定执行。八、效力本议定书在中华人民共和国政府和加拿大政府民用航空运输协定的有效期内有效。本议定书于一 ...
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”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局，巴西方面指航空部长，或者两者均指受权执行上述当局目前所行使的任何职能的任何个人或者机构。二、“协定”，指本协定及其 空运企业一经获得指定和许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。第四条撤销、暂停或者附加条件一、在下列任何一 ...
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，尽速互相通知。第十条在不妨碍将来缔结的任何公约的情况下，本公约的规定，对于各国有关限定船舶所有人责任的现行法律，以及对于因运输契约或任何其他契约而产生的 规定扩及于一艘船舶对另一艘船舶造成损害的赔偿案件，而不论这种损害是由于执行或不执行某项操纵，或是由于不遵守规章所造成。即使未曾发生碰撞，也是如此。 ...
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（ｂ）根据本协定规定颁发的足够数量的证书样本，以便分送给参加本协定的各国政府和“公约”的缔约国政府； （ｃ）经授权代表参加国政府执行有关本协定事项的非政府 （１）特种业务客船经过检查和检验，符合本规则适用的要求时，应在公约规定的客船安全证书和免除证书之外，另行发给特种业务客船安全证书。签发该证书， ...
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缔约另一方领土内的通航地点和中间经停点之间的业务权问题，应遵守本协定附件有关规定。三、缔约一方应将其指定空运企业开航协议航班的日期，至迟在开航六 按照本协定规定的条件经营。二、除非为了防止进一步违反法律和规定，必须立即执行本条第一款所述的取消、暂停或规定条件，这些权利只能在同缔约另一方协商后方可行使。 ...
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职能的任何个人或者机构；乌兹别克斯坦共和国方面指乌兹别克斯坦民航局长，或者指受权执行此人目前所行使的任何职能的任何个人或者机构。二、“空运企业”，指提供或者 企业一经指定并获得许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。第四条撤销、暂停或者附加条件一、在下列任一情形下 ...
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