公司按照公会协议运输的货物。 有关当局 一个政府或由一个政府或国家立法指定来执行本守则中规定属于此种当局的任何职务的机构。 促进贸易性运费率 为了促进运输 则各位调解人主席将在当时已经指派或选出的调解人中指定若干调解人去审议合并的案件,但选出的调解人人数必须是奇数,而且当事各方所首先指派的调解人应是 ...
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扣船实施地国法院或用以使船舶获释的担保的提供地国法院: 不具有对案件实体问题的管辖权;或 按本条第2款的规定拒绝行使管辖权, 则此种法院可以并在 被扣押的船舶或提供的用以使船舶获得释放的担保的任何最终裁决应得到承认和执行,条件是: 此种诉讼或仲裁已合理通知被告,而且被告有合理的机会就案情提出辩护;并且 ...
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第十一条本公约不适用于军用船舶或专门用于公务的政治船舶。第十二条在任一案件中的所有当事船舶都属于本公约缔约国所有,以及国内法对此有所规定的任何情况下,本 条本公约的规定扩及于一艘船舶对另一艘船舶造成损害的赔偿案件,而不论这种损害是由于执行或不执行某项操纵,或是由于不遵守规章所造成。即使未曾发生碰撞,也 ...
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航运公司按照公会协议运输的货物。有关当局一个政府或由一个政府或国家立法指定来执行本守则中规定属于此种当局的任何职务的机构。促进贸易性运费率为了促进运输有关国家 同一问题或密切相关的数个问题要求与同一被告进行调解,该被告得要求将各案件合并处理。二、合并处理的要求应由当时已经选出的各位调解人主席加以审议, ...
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或质权; 2、“扣留”是指依照法律程序扣押船舶,以便保全海事请求,但不包括因执行或满足一项判决而扣押船舶。 3、“人”包括个人、合伙人和法人团体、政府、 登记船舶所有人以外的人须对与该船有关的海事请求负责的任何案件。 第四条 船舶只能由执行扣留的缔约国的法院或适当司法机关扣留。 第五条 法院或其他适当 ...
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此项索赔作出判决,除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行,否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的诉讼。3.如果就本条第1款所述 执行,一旦在任何其它缔约国办妥所需手续,该判决也可以在该缔约国执行。所需手续不应涉及审理案件的实质问题。4.本条第3款规定适用于审理后的判决、缺席 ...
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且此种合同的签订将不会由于采用了例外的作法而使承包人在日后影响理事会有效地执行上述购置政策。理事会可以在有关价格指数所反映的世界价格变化的范围内修改上述金额限制 仲裁法庭应在任何一争议方的要求下对此做出解释。第十二条除非仲裁法庭因案件的特殊情况另有决定,否则,仲裁的一切费用,包括仲裁人员的酬报金,均由 ...
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。”2.第三条第6款第4项应改为:“除应按第6款(之一)的规定执行外,除非在交付货物或应交付之日起一年内提起诉讼,在任何情况下,承运人或船舶都应 准许期间之内,便可向第三方提起索赔诉讼。但是,准许的时间自提起此种诉讼之人已经解决索赔案件,或向其本人送达起诉传票之日起算,不得迟于三个月。”第二条第四条第 ...
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损失的责任,不论其根据如何,赔偿金额总数以一百五十万法郎为限。如根据受理案件的法院的法律,可以分期付款方式赔偿损失时,赔偿金的本金总额不得超过一百五十万法郎。 、如因本公约所指的损失对承运人的受雇人提起诉讼,该受雇人证明他是在执行职务范围内行事,可以引用承运人根据本公约得以援引的责任限额。三、如经证明 ...
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的地方为限。2.这个国家的邮政应与运输部门共同协商,保证这些部门能够全面执行本协定的各项规定,特别是有关包裹互换业务组织方面的规定。这些部门与其它缔约国邮政 应于三个月内最终解决查询事宜的各邮政,应当提出它们能够遵守的最终解决查询案件的时限。第45条向垫付邮政偿还补偿金1.责任邮政,或其他邮政已根据第 ...
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