上层建筑没有发生可以影响计算确定载重线位置的变化；（ｉｉ）开口防护装置和设施，栏杆、排水舷口和船员舱室出入口的设施等保持在有效状态；（ｉｉｉ）干舷标志正确地和永久 的门的干舷甲板上的上层建筑和甲板室内（除本条（２）规定者外）通过船壳的排水孔，均应装设坚固的和便于检视的设备，以防水侵入船内。通常每一独立 ...
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）１．当舷墙平均高度大于１２００毫米，则高度每增１００毫米应按每米阱长增加排水孔面积０．００４平方米。２．当舷墙平均高度小于９００毫米，则高度每少１００毫米 拦板应能紧固于池位，且不阻碍甲板积水的排泄。六、高度超过３００毫米的排水孔，应设置间距不大于２３０毫米、且不小于１５０毫米的铁条或其他合适的保护 ...
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的开口 第１６条修正条款 载运货车和随车人员的客船 第２１条修正条款 舱底排水设备 增加新的第２３—１条 干货船破损控制 第４２条修正条款 客船应急电源 第Ⅱ— 与配置应能防止排放水的不合理积蓄； ．２ 本条对客船和货船要求的排水系统应尽可能考虑任何一种固定式压力水灭火系统的要求； ．３ 受石油或其他 ...
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本规则中：１．“船舶”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的各类水船筏，包括非排水船舶和水上飞机。２．“机动船”一词，指用机器推进的任何船舶。３．“帆船”一词，指任何 ，但可以这样做；（３）两盏舷灯；（４）一盏尾灯。２．气垫船在非排水状态下航行时，除本条１款规定的号灯外，还应显示一盏环照黄色闪光灯。３ ...
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外面拆除和更换，否则必定留下可见痕迹，箱门或系结之处，必须无法开启，否则必定损坏海关封条。后者须有适当保护。集装箱准许装有可以开启的箱顶； （ｃ）通风和排水的洞孔，应设有一种装置，防止通入集装箱内部。这种装置，必须无法从集装箱外面拆除和更换，否则必定留下可见痕迹。 2．纵有本条例第一条（ｃ）款的规定 ...
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定期检验－－以保证船体或上层建筑没有发生可以影响确定载重线位置的计算的变化，并且保证下列各种装置和设备保持有效状态。 甲、开口防护装置； 乙、栏杆设备； 丙、排水舷口； 丁、船员舱室出入口的设施。 二、本条第一款（三）项所称定期检查应于国际船舶载重线证书（１９６６）或者根据本公约第六条第二款对船舶给 ...
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