所面临局势或条件的改善而减少，并应在促使其收取此项费用的局势或条件不再存在时立即撤销，但应遵守本条第六款的规定。在开始征收附加费时即应指出这点，并应尽可能对 得于共同同意时，使用、补充或修正附件中所载的规则，或自行制定程序规则，但以此种补充、修正或另定的规则不与守则的规定相抵触为限。三、当事各方得协议 ...
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一缔约国政府国旗的船舶，这一政府系按上述条款的规定对该修正案表示过反对，并且未曾撤销这种反对者；但这仅限于该修正案所涉及的与证书有关的事项。（ｂ）已经接受一项 划在垂线的前方。（５）如船舶的特殊性或船舶的业务性质或受航行的限制，不可能使用某些季节的载重线时，则这些载重线可不勘划。（６）如对船舶所核定的 ...
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，不得向承运人附加任何财务上或行政上的负担。（三）在各承运人之间，不应在有关旅客方面造成任何歧视。旅客不论使用哪个承运人的航班，都应得到根据这一制度所能 在海牙和一九七一年在危地马拉城修正的华沙公约》不适用于该项运输。二、根据前款所作保留的任何国家，可随时以通知书送交国际民用航空组织撤销保留。第二十四 ...
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办法按本协定附件二的规定办理。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场、设备和技术服务所缴纳的费率，不应高于其他国家空运企业所缴的费率。一、缔约一方 通知业已履行其关于缔结国际协定和协定生效的必要法律手续后生效。本协定于一九七三年十一月十二日在伯尔尼签订，一式两份，每份都用中文、法文和英文写成，三 ...
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上经营协议航班，并且有权撤销或者更改上述指定。二、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权应属于该缔约方国家或者其国民。三、缔约一方航空当局可要求 一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于其他国家经营国际航班的任何空运企业在缔约另一方领土内使用类似设备、设施和服务所适用的费率。第十条 ...
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豁免。五、按上述各款规定给予豁免的物品，除飞行航班外，不得用于其他目的，如不使用或未耗尽，应予运回，除非在有关缔约方境内另作处理，但应遵守该缔约方规定。 。本协定自缔约双方履行各自的法律手续并以外交换文相互通知后生效。本协定于一九七三年一月八日在北京签订，一式两份，每份都用中文、意大利文和英文写成，三 ...
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生效。下列代表，经其各自政府正式授权，已在本协定上签字为证。本协定于一九七三年五月二十三日在北京签订，一式两份，每份都用中文、希腊文和英文写成，三 的延伸点。三、缔约任何一方指定空运企业在每次航班飞行中不能使用四个以上的上述中间经停点。四、缔约双方指定空运企业在规定航线上飞行协议航班的飞机，可以不降停 ...
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； （h）提供服务的及时性； （i）用于救助作业的船舶及其他设备的可用性及使用情况； （j）救助设备的备用状况、效能和设备的价值。 ⒉按照第1款确定的报酬 的某一日期生效，而且该日期迟于秘书长收到通知的日期，则该撤销应在较迟的日期生效。 第三十一条 退出 ⒈任一缔约国在本公约对其生效之日起一年后，可 ...
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，托运人和（或）托运人组织在作出适当的通知后，应有权认为他们不受同该公会缔结的、可能不许他们使用非公会航运公司的任何协议或其他契约的约束。倘订有忠诚信 ； （ｃ）依照第５０条规定退出本公约的事件； （ｄ）对本公约作出的保留和撤销保留； （ｅ）各缔约国依照第４７条规定为执行本公约而采取的立法或其他措施的 ...
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取齐票价不应低于可比的最低批准票价（不包括折扣票价）的百分之八十。在任何协议航班开航后三年终了前，双方应对这种票价取齐作法进行审议。各方还同意第（ 五、虽然有本条各项规定，各方应准许任何指定空运企业申报并迅速实施（必要时使用短期通知程序）与任何其他指定空运企业根据本条规定为在相同地点之间进行运输而提供 ...
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