、气象条件、一般航行无危险等等这些方面来看，执行本附则规定是不合理的、不切实际的，则主管机关可以免除仅在本国沿岸附近从事捕捞作业的任何船舶对本附则的任何 应设有安全设备，借以在低水位、空气供给失误或燃烧失误情况时切断燃油供应和报警。三、主管机关应对蒸汽锅炉装备的供水系统、监控装置和安全设施予以特别考虑 ...
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中备有自用燃料的机动车辆 装货处所的保护 第４０条修正条款 消防巡逻、探火、失火报警和广播系统 第４４条修正条款 舱壁和甲板的耐火完整性 第５０条修正条款 构造细节 第 。但是，主管机关可以允许该阀设于该防撞舱壁的后面一边上，只要在所有营运工况下，人员易于到达阀处，并且该筏所在处所不是货舱处所。３． ...
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“（本条适用于所有船舶）”本条的现有文字用下文替代： “消防设备应保持良好状况并随时可以立即使用”。 第28条 脱险通道在标题后加入下列文字： “（本条之1．8适 ，因航行的遮蔽性和条件，应用本章Ａ部分和Ｂ部分的任何具体要求是不合理的和不必要的，则主管机关可采取能够保证这些船舶所需安全的其它有效措施。 ...
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替代：“证书和设备记录簿的格式应与公约附则的附录中的范本相一致。如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文。”第１６条证书的贴示现有 ＿＿＿｜ ｜７２１８２ｋＨｚ遇险频率无线电话值班接收机②＿＿＿＿＿｜ ｜８２１８２ｋＨｚ无线电话报警信号发生器③＿＿＿＿＿｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－ ...
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通信。．１０“极轨道卫星业务”系指用极轨道卫星接收和转播发自卫星紧急无电示位标的遇险报警并提供其位置的业务。．１１“无线电规则”系指在任何时候生效的最新《国际电信公约》 ｚ频率上工作的雷达应答器：．３．１其存放应便于使用；和．３．２可以是第Ⅲ／６．２．２条要求救生艇筏所配备的其中１台；．４如果船舶航行 ...
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