费用。承运人的这种赔偿权利，并不减轻其根据运输合同对托运人以外的任何人所承担的责任和义务。 6．在将货物移交给根据运输合同有权收货的人之前或当时， 订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其 ...
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承运人享有上述受偿的权利，并不影响其根据运输合同对托运人以外的任何人所应承担的义务与责任。 6．除非根据运输合同有权提取货物的人，在卸货港将货物的灭失 应载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所 ...
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。承运人享受上述赔偿的权利，不得影响其根据运输契约对托运人以外的任何人所应承担的责任与义务。６．根据运输契约有权收货之人，除非在卸货港将货物的灭失和 的条款载入不得流通且已注有这种字样的证件。这样订立的任何协议，都具有完全的法律效力。但是，本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运，而仅在所拟 ...
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、扎伊尔、马尔加什等。 各缔约国， 认识到通过协议确定有关核动力船舶经营人责任的某些统一规则的必要性， 决定为此缔结一公约，并达成协议如下： 第Ⅰ条 在本 ，介入任何对经营人提起的诉讼。 3．有关本公约所规定的责任或义务，根据国内法或国际法享有的任何法律程序上的豁免权，应予以放弃。本公约的任何规定，不 ...
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之日起一年内提出。上述时效期限得以中止或中断的理由，由审理该案法院所引用的法律决定。各缔约国有权以本国立法规定：如在上述时效期限内未能在原告住所或主要 情况下，本公约的规定，对于各国有关限定船舶所有人责任的现行法律，以及对于因运输契约或任何其他契约而产生的法律义务，都不发生任何影响。第十一条本公约不适 ...
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，尚未生效。各缔约国：重申坚信逐渐协调和统一国际贸易法以减少或消除国际贸易交往中的法律障碍，特别是影响发展中国家的那些障碍将在很大程度上有助于各国在平等、公开和 效力。（２）虽有上款的规定，经营人仍可同意增加其根据本公约承担的责任和义务。第１４条本公约的解释在解释本公约时，应考虑到公约的国际性质和促进 ...
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）与清除船舶残骸有关的法律所加于和由于或有关浮起、清除或毁坏任何沉没、搁浅或被弃船舶（包括船上任何物件）而发生的任何义务或责任，以及由于对港口工程、 之间，本公约应代替并废除１９２４年８月２５日在布鲁塞尔签署的统一海船舶所有人责任限制的若干规定的国际公约。经正式授权的各全权代表特签署本公约，以昭信守。 ...
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或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶证书不规范或货物超载而引起的各种后果和责任，承租人应向船舶所有人赔偿。船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、包 指示也无义务进入：（ａ）伤寒或瘟疫盛行的任何地区，或船长、高级船员根据法律无义务将船舶驶往的任何地区。（ｂ）任何冰封地区或在船舶抵达时由于冰冻原因， ...
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等。 各缔约方， 考虑到对1924年8月25日在布鲁塞尔制订的统一提单的某些法律规定的国际公约加以修正是合乎需要的， 兹协议如下： 第1条 1．第3 缔约方之间，公约与议定书应作为一个文件，一并理解和解释。 本议定书的缔约方没有义务将本议定书中各项规定适用于在公约缔约方、但非本议定书缔约方的国家签发的 ...
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或为提单所证明的契约规定，本契约需要受本公约各项规定或者给予这些规定以法律效力的任一国家立法的约束，而不论船舶、承运人、托运人、收货人或任何其他关系人 阅读并解释。对于身为公约缔约国但非属本议定书缔约国签发的提单，本议定书缔约国没有义务适用本议定书中各项规定。第七条在本议定书缔约国之间，任何一国根据本 ...
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