处理该船营运问题。 如有关方面在保证金或其他保全是否充分的问题上未获协议，法院或其他适当司法机关应就上述保证金或保全的性质和数额作出决定。 提供这种保全， 的缔约国法律决定。 第七条 1、如果扣船国家的法律赋予法院管辖权，或有下列情况之一，扣船国家的法院得就该案的实体问题，作出判决： （1）如果请求人 ...
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私人团体,包括国家或其任何组成机构。 4. "请求人"指提出海事请求的任何人。 5. "法院"指国家的任何主管司法机关。 第2条 扣押的权力 1. 只有实施扣押的缔约国的 ,但各当事方有效地约定或已经有效地约定将争议提交接受管辖权的另一国家法院或付诸仲裁者除外。 2. 虽有本条第1款的规定,扣船实施地 ...
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。第五十五条诉讼程序通则按照本公约规定，如运输引起法律诉讼，应按有管辖权的法院的诉讼程序办理，但任何规定均不得与本公约相违背。第五十六条判决的 和车辆所有人的物件，不得在该所有人主要营业所所在国以外的任何领土上扣押，但按照该国法院所做的判决而进行的扣押除外。４．在基于国际运输合同的诉讼中，不得要求费用 ...
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海军纪律的船员的任何船舶。 12．“所适用的国内法”，是指根据本公约具有管辖权的法院所在国的法律，包括该国内法中有关法律冲突的任何规则。 第Ⅱ条 1．如 该期限届满之后，仍可以考虑损害的任何加重而修改自己的赔偿要求，但以法院尚未作出最终判决为条件。 第Ⅵ条 当国民健康保险、社会保险、社会保障、工人补偿 ...
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交付不负责任。但是，如果不能按照第二十一条第１或第２款规定在有管辖权的法院对实际承运人提起法律诉讼，则任何限制或豁免这种赔偿责任的规定均属无效。承运人应 判给原告的金额。（ｂ）一切有关保证金是否足够的问题，应由扣留港口或地点的法院裁定。３．按照本公约有关货物运输的一切法律诉讼，不得在本条第１或第２款 ...
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权利不可以通过反索赔或抵销的方式行使。第三十三条运输合同可以包含给予仲裁庭管辖权的条款，如果该条款规定仲裁庭应适用本公约。第六章连续承运人履行运输合同的 的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为一诉讼中的被告。３．第三十 ...
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一、如果损失的发生是由于承运人有意的不良行为，或由于承运人的过失，而根据受理法院的法律，这种过失被认为等于有意的不良行为，承运人就无权引用本公约关于免除或限制 适用的法律或变更管辖权的规定，都不发生效力。但在本公约的范围内，货物运输可以有仲裁条款，如果这种仲裁在第二十八条第一款所规定的法院管辖地区进行 ...
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已按第十一条规定设立后，则以其名义设立基金之人所属任何船舶或其他财产，凡是因向基金提出索赔而已依缔约国管辖权予以扣押或扣留的属于基金设立人名下的任何船舶或其他财产，或是由他提交抵押品，均可由该国法院或其主管当局下令开释或退还。而如果此项基金已在下列地点设立 ...
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；（ｉｉｉ）船上工作条件和船上居住安排，只要该会员国认为集体协议没有包括或主管法院没有以对有关船东和海员有同等约束力的方式规定这些条件和安排；就没有义务实施 法律或条例规定的或主管法院以对有关船东和海员有同等约束力的方式规定的船上工作条件和船上居住安排；（ｃ）证实当其无有效管辖权时，关于有效控制其他 ...
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第１款所没有规定的地点进行。本条各款并不妨碍各缔约国采取临时性或保护性措施的管辖权。 ３．虽有本条上述各项规定，如果当事双方在索赔发生之后达成协议，指定原告 十六条或第二十七条就这种国际多式联运提起诉讼或交付仲裁，则该国的法院或仲裁庭可依照这种其他国际公约规定的义务，适用这种国际公约的规定。 第三十九 ...
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