本公约缔约国， 认识到通过协议确定关于海事索赔责任限制的某些统一规则的需要，决定为此目的而缔结一项公约，并已就此达成协议如下： 第一章 责任限制的权利 其名义设立基金之人所属任何船舶或其他财产，凡是因向基金提出索赔而已依缔约国管辖权予以扣押或扣留的属于基金设立人名下的任何船舶或其他财产，或是由他提交 ...
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或损坏; 与船舶营运直接有关的人身伤亡,不论发生在陆上或水上; 救助作业或任何救助协议,如适用,包括在船舶本身或其货载构成环境损害威胁时对船舶实施的救助所 第2款的规定拒绝行使管辖权, 则此种法院可以并在接到请求后应当规定一个期限,在此期限内海事请求人应向主管法院提起诉讼或提请仲裁庭仲裁。 4. 如果 ...
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（17）任何船舶的抵押权或质权； 2、“扣留”是指依照法律程序扣押船舶，以便保全海事请求，但不包括因执行或满足一项判决而扣押船舶。 3、“人”包括个人、 的；而执行扣船国家的法院或其他适当司法机关，应规定请求人须向具有此种管辖权的法院提起诉讼的期限。 3、如果双方当事人已同意将争议提交在其管辖权以内 ...
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章 索赔与诉讼 第五章 最后条款 本公约于1989年4月15日至28日国际海事组织在伦敦召开的外交大会上通过 本公约各缔约国， 认识到有必要通过协议制订关于 抵达的港口或地点移走。 第二十二条 先行支付款项 ⒈对救助人的索赔，有管辖权的法院或仲裁庭可根据案情，以公正合理的条件，通过临时裁定或裁决，责令 ...
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各款并不妨碍各缔约国采取临时性或保护性措施的管辖权。 ３．虽有本条上述各项规定，如果当事双方在索赔发生之后达成协议，指定原告可以提起诉讼的地点，则该项协议 海运船舶所有人赔偿责任限制的布鲁塞尔国际公约》；１９７６年１１月１９日《伦敦海事索赔责任限制公约》；以及１９７３年３月１日《关于内河船舶所有人赔偿 ...
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