和其它费用。５．装卸费用（ａ）班轮条款货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在 将影响所有人卸货的罢工或停工的情况通知承租人后４８小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，船舶应和在原目的港卸货一样 ...
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的、可能包括货币在内的财产，不论此财产是否为本人所有，只要不是按照某一运输合同或其它类似协议所运载的物品。公共管理当局：系指某一国家负责实施和执行该国 ．１ 推荐做法。公共管理当局应与船舶所有人和港口行政管理当局合作采取适当措施提供良好的港内运输流向安排，以使货物作业和结关程序能顺利和简便地进行。这些 ...
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船之日不应是星期日或法定节假日。通知承租人应至少在１０天前将还船的港口和大约日期通知船舶所有人。如果对船舶指定航次将超过租期，承租人可使用船舶至 船员的加班费用。１８．留置权船舶所有人得因根据本租船合同提出的任何索赔对属于定期承租人的所有货物和转手运费以及任何提单运费行使留置权。承租人得因事先支付但未 ...
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相应损失的索赔 ； （二）有关海上货物、旅客或其行李运输的延迟引起的损失的索赔； （三）有关与船舶营运或救助作业直接相关的侵犯，除合同权利之外的权利，而引起的 （２）款提出的关于人身伤亡的索赔权利的情况下，缔约国可在国内法中规定，对港口工程、港池、航道和助航设施的损害所提出的索赔，应依该法规定而享有较 ...
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提供满意的担保前，未经救助人同意，获救的船舶或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走。 第二十二条 先行支付款项 ⒈对救助人的索赔，有 给付利息的权利，应按受理该案的法院或仲裁庭所在国的法律确定。 第二十五条 国有货物 除经国家所有人的同意外，本公约的任何规定均不得作为以任何法律程序或对 ...
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、持有根据本公约附则第七条或第八条所发证书的船舶，当停靠在其他缔约国港口时，应受该国政府正式授权的官员监督，这种监督的目的，仅在于查明船上是否备有 本附则规定是不合理的、不切实际的，则主管机关可以免除仅在本国沿岸附近从事捕捞作业的任何船舶对本附则的任何要求。然而，任何此种船舶应符合该主管机关认为适于其 ...
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引起的灭失或损坏; 与船舶营运直接有关的人身伤亡,不论发生在陆上或水上; 救助作业或任何救助协议,如适用,包括在船舶本身或其货载构成环境损害威胁时对 其船员有关的费用或开支; (f) 有关船舶的使用或租用的任何协议,不论载于租船合同或其他协议; (g) 有关船舶载运货物或旅客的任何协议,不论载于租船 ...
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排列，但由船舶优先权所担保的关于船舶的救助报酬的索赔应优先于引起该船舶优先权的作业之前对船舶提出的任何其他船舶优先权。３．第４条第１款（ａ）、（ｂ 将同时造成该项船舶优先权的转让或代位。２．拥有船舶优先权的索赔人不得对根据保险合同向船舶所有人支付的保险赔偿金取得代位求偿。第１１条关于强制出售的通知１． ...
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