国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使国际贸易获得重大利益，协议如下：第一章定义第一条在本公约中：１、“运输车柜”一词指：甲、内部 的Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单退还给有关的报运人。４、到达地海关当局应保留载有该国实施监管所需的申报项目的Ｉ·Ｔ·Ｉ．申报单副本一份。该海关当局有权要求有关的报 ...
//www.110.com/fagui/law_10409.html-了解详情
指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 费用，包括缔约另一方领土内所征收的关税和检验费。可要求将上述物资交由海关监管。三、留置在缔约任何一方飞机上的机上正常设备、零备件、机上供应品、燃料 ...
//www.110.com/fagui/law_6885.html-了解详情
指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 税收和费用，包括缔约另一方领土内所征收的关税、检验费。上述物资应交海关监管。三、留置在缔约任何一方飞机上的机上正常设备、零备件、机上供应品、燃料、 ...
//www.110.com/fagui/law_6883.html-了解详情
海关当局同意后，方可在缔约另一方领土内卸下。该缔约方可要求这些物品置于其海关监管之下，直至再次运出，或按海关规定另作处理。四、缔约任何一方指定空运企业 飞行。第十二条资料和统计资料的提供一、缔约一方指定空运企业应在开始经营协议航班之前尽早地向缔约另一方航空当局书面提供关于航班类别、准备使用的机型、飞行 ...
//www.110.com/fagui/law_6877.html-了解详情
物质或物品，或者采用低于附件Ⅰ规定的条件，承运该附件规定准予承运的物质或物品。此类协议和运价规程条款，应通知国际铁路运输中央事务局。第五条承运铁路的责任１．铁路必须 六十九条规定的会议。２．上述事务局的所在地、组成、机构和经费以及其职能和监管应由本公约附件Ⅱ规定。第五十九条本公约适用的线路表１．第五十 ...
//www.110.com/fagui/law_10690.html-了解详情
一方境内、用以维修缔约对方空运企业飞行国际航班的飞机的零备件，但应交海关监管；３．为缔约对方指定空运企业飞行国际航班的飞机加注的燃料和润滑油，即使 地拉那。二、（一）土耳其共和国政府指定空运企业有权在下列往返航线上经营协议航班：土耳其境内的地点——以后确定的四个中间经停点——北京和上海——东京——其他 ...
//www.110.com/fagui/law_7013.html-了解详情
领土、供缔约另一方指定空运企业飞行协议航班使用的机上供应品、油料、润滑油和零备件；然而，这些物品应交缔约一方海关当局监管，并交纳保管费用；（三）为 斯特——罗马或贝尔格莱德或维也纳——苏黎世和／或日内瓦——巴黎——经缔约双方航空当局协议的两个延伸点。（二）瑞士方面指定空运企业可以经营的航班的往返航线： ...
//www.110.com/fagui/law_6998.html-了解详情
指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 当局可要求这些物品置于他们监管之下，直至再次运出，或按海关规定另作处理。第七条代表机构和机组人员一、为了经营规定航线上的协议航班，缔约一方指定空运 ...
//www.110.com/fagui/law_6903.html-了解详情
和费用，包括缔约另一方领土内所征收的关税和检验费。可要求将上述物资交海关监管。三、留置在缔约任何一方飞机上的机上正常设备、零备件、机上供应品、燃料和 ，则该协定应适用。第八条豁免收入所得税和其他税收一、缔约一方指定空运企业经营协议航班所得的收入或利润，在缔约另一方领土内应豁免所得税或其他类似税收。二、 ...
//www.110.com/fagui/law_6898.html-了解详情
所有税收和费用，包括缔约另一方领土内所征收的关税和检验费。上述物资应交海关监管。三、留置在缔约任何一方飞机上的机上正常设备、零备件、机上供应品、燃料、 ，应由缔约双方指定空运企业根据平等互利的原则，在对等的基础上协商确定。如此协议的安排须经缔约双方航空当局批准。如果缔约双方指定空运企业不能就班次、机型 ...
//www.110.com/fagui/law_6882.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务